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ルーミーとR2を比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとR2の中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スバル  R2
VS
45.5万円274万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 3万円117.9万円
R2の相場表を見る
2507 中古車掲載台数 162
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突軽減 両側電動 モデリスタエアロ ナビ

    本体価格
    154.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 左側電動スラ社外ナビフルセグバックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S TRDエアロLEDイルミネーション

    本体価格
    131.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ TV 全方位 温シート 両側電動

    本体価格
    221.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 

    本体価格
    151万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G SDナビ/トヨタセーフティセンス/両側電動ス

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    136.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S スマートアシスト2 スマホランチャー

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9型ナビ バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    113.4万円

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  • スバル R2 i ★本土仕入れ車両★ETC ★車検2年付 

    本体価格
    28万円

  • スバル R2 f 

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    16.8万円

  • スバル R2 660 レフィ ETC

    本体価格
    20万円

  • スバル R2 660 タイプS 検2年/Tベルト交換済/スーパーチャージャー

    本体価格
    16.2万円

  • スバル R2 660 F プラス 

    本体価格
    18万円

  • スバル R2 660 R キーレス ヘッドライトレベライザー フォグ

    本体価格
    11.5万円

  • スバル R2 660 タイプS S 禁煙 ナビ CD キーレス フォグ ABS

    本体価格
    23.8万円

  • スバル R2 660 i キーレスキー スペアキー

    本体価格
    17万円

  • スバル R2 660 F プラス 社外HDDナビ ワンセグ フォフランプ

    本体価格
    21万円

  • スバル R2 660 i ナビ 地デジTV ETC 1年保証付き

    本体価格
    17.5万円

関東
644
139.5万円
関西
351
143万円
東海
321
136.4万円
北海道
139
144.4万円
九州
374
139.2万円
東北
273
150.6万円
北陸・甲信越
175
140.8万円
中国
148
141.2万円
四国
82
148.5万円
地域別台数
関東
49
23.4万円
関西
27
21.5万円
東海
21
37.1万円
北海道
12
21.2万円
九州
14
23.5万円
東北
11
24.6万円
北陸・甲信越
6
24.7万円
中国
15
24.2万円
四国
7
35.3万円

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ルーミーとR2のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スバル  R2
146.3万円209万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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