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R2とビートルを比較! - みんなの比較車種

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スバル  R2   フォルクスワーゲン  ビートル
VS
4.8万円79.8万円
R2の相場表を見る
中古車相場 98万円435万円
ビートルの相場表を見る
111 中古車掲載台数 48
  • スバル R2 660 i 車検整備付き 走行86000キロ キーレスエントリー フォグランプ 13インチアルミ プライバシーガラス パワーウィンドウ 電動調整ドアミラー フロアマット FM AMラジオ Wエアバッグ CVT

    本体価格
    4.8万円

  • スバル R2 660 タイプS S 修復歴無し Sチャージャー RC1 ETC アルミホイール キーレス バックカメラ

    本体価格
    53万円

  • スバル R2 660 iプラス キーレス/社外ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/ドラレコ前後/社外アルミ/エアコンOK

    本体価格
    19.8万円

  • スバル R2 660 R 5速マニュアルタイミングベルト交換済みステッカー有 純正CDプレーヤー キーレスキーETC 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ電動格納ミラー頸部衝撃緩和ヘッドレストフロントフォグランプ

    本体価格
    29.9万円

  • スバル R2 660 タイプS R キーレスエントリー CVT ABS 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    15万円

  • スバル R2 660 i Bluetooth

    本体価格
    28万円

  • スバル R2 660 iユーティリティーパッケージ 4WD 

    本体価格
    40.3万円

  • スバル R2 660 i 4WD ナビ TV キーレスエントリー 電動格納ミラー CVT 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    14万円

  • スバル R2 660 F プラス スマートセレクション 社外メモリーナビ ワンセグ ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー キーレス ドラレコ オートエアコン

    本体価格
    35.6万円

  • スバル R2 660 R 4WD 

    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ビートル ビンテージルック ビンテージ仕様 キャブ車 修理明細書あり ブレーキOH パッド交換 三角窓交換 ブーツベルト交換 1963年リアフード  セルモーター交換 キャブレター調整 ローダウン メッキホイールカバー 禁煙車

    本体価格
    179.9万円

  • フォルクスワーゲン ビートル タイプワン1600 ワンオーナー 実走10228 左ハンドル エアコン付

    本体価格
    180万円

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    本体価格
    230万円

  • フォルクスワーゲン ビートル MT車 レストア USA部品取付マフラー

    本体価格
    220万円

  • フォルクスワーゲン ビートル タイプ1 右ハンドル キャブレター ローダウン 前後ダブルバンパー ハヤシレーシングアルミホイル アバルトマフラー 車検整備2年実施

    本体価格
    169万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1303S 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ビートル タイプ1 レストア済み

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ビートル メキシコビートル 新並 2003y イモビカット済 左4速MT ローダウン パナソニック1DINオーディオ クーラー ウッドステアリング 15インチ鉄チン 社外シフトノブ 社外油温計 電圧計 スペアタイヤ ETC

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1302 タイプ1 右ハンドル 4MT 社外マフラー

    本体価格
    148万円

関東
46
36.2万円
関西
17
21.8万円
東海
9
43.7万円
北海道
3
31.2万円
九州
11
23.8万円
東北
9
33.9万円
北陸・甲信越
4
36万円
中国
8
29.9万円
四国
4
34.2万円
地域別台数
関東
9
251.6万円
関西
9
160.6万円
東海
13
177.1万円
北海道
3
160万円
九州
8
216万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
215万円
中国
1
220万円
四国
3
175万円

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スバル  R2   フォルクスワーゲン  ビートル
76.7万円153.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1520  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
18~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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