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R2とビートルを比較! - みんなの比較車種

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スバル  R2   フォルクスワーゲン  ビートル
VS
4.9万円96.4万円
R2の相場表を見る
中古車相場 98万円435万円
ビートルの相場表を見る
106 中古車掲載台数 49
  • スバル R2 660 レフィ R9.5.法定整備付スペアキー有

    本体価格
    9.5万円

  • スバル R2 660 レフィ ビターセレクション 特別限定仕様車 花粉対応フィルター付エアコン シガレットペット臭軽減消臭ルーフトリム 室内空間アロマティックブレイク&ディフューザーセット標準装備

    本体価格
    32.9万円

  • スバル R2 660 F プラス 後期モデル/禁煙車/4気筒エンジン/4輪独立サスペンション/キーレス/カーナビ/CD/LEDヘッドライト/フロントフォグランプ/電動格納ミラー/

    本体価格
    28万円

  • スバル R2 カスタムi 

    本体価格
    19.8万円

  • スバル R2 660 i プラス 5速MT

    本体価格
    18万円

  • スバル R2 660 レフィ 500台特別限定車 電格ミラー シートリフター ユーザー買取

    本体価格
    14.8万円

  • スバル R2 660 タイプS 4WD スーパーチャージャー Youtube動画有り

    本体価格
    65.1万円

  • スバル R2 660 R 走行55000km 純正オプション 検 2年付

    本体価格
    35.8万円

  • スバル R2 660 Rカスタム タイプS TV ナビ ETC DVD アルミ

    本体価格
    28万円

  • スバル R2 660 S 4WD 1オーナー禁煙車 4WDスーパーチャージャー

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ビートル ビートル 

    本体価格
    300万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1200LE クーラー

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ビートル メキビー・マニュアル車・クーラー付き 左ハンドル・インジェクション車・マニュアル車・ETC・メキシコビートル・内装赤・ウッドハンドル・オートクラッチシステム付き(グイドシンプレックス製)

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1303S 全塗装 カワ ETC

    本体価格
    165万円

  • フォルクスワーゲン ビートル TYPE1 1200STD ディーラー車 4F 右H キャルルックカスタム チューンエンジン

    本体価格
    204万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1600 

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1300S 1600cc4MT ETC

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1600 4速MT 右ハンドル 15インチアルミ カブトムシ ウッドステアリング

    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1600 アイロンテール 1600アイロンテール 25年全塗装(窓ゴム・外装モール新品)26年エンジンOH・新品キャブ・強化電装(123点火・強化オルタ)高速ライトチューン仕様 内装カスタムベース車

    本体価格
    199万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1200LE 

    本体価格
    198万円

関東
48
36.1万円
関西
18
20.2万円
東海
12
50.7万円
北海道
5
31.9万円
九州
11
22.7万円
東北
4
26.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
36万円
四国
3
41.9万円
地域別台数
関東
14
265.8万円
関西
9
184.2万円
東海
14
178.4万円
北海道
1
---
九州
3
282万円
東北
1
287万円
北陸・甲信越
3
224.7万円
中国
1
220万円
四国
3
190万円

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スバル  R2   フォルクスワーゲン  ビートル
76.7万円153.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1520  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
18~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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