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インプレッサとe-tron Sを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサ   アウディ  e-tron S
VS
28万円349.8万円
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中古車相場 587.7万円765万円
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106 中古車掲載台数 5
  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD エアロパーツ ナビBカメラキーレスHID

    本体価格
    89.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX WRリミテッド 2005 4WD FGKマフラーBLITZ車高調SYMSバンパーHID

    本体価格
    139.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 5MT F型 タイベル交換済 HKS車高調 柿本改

    本体価格
    145.5万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 社外エキマニ HKSマフラー触媒(証明書有

    本体価格
    136.3万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 社外アルミ SDナビ 地デジ DVD Bluetooth

    本体価格
    108万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 鷹目最終モデルガレージ保管禁煙車

    本体価格
    118万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD ターボ 5速

    本体価格
    130万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD 禁煙 フルノーマル Tベルト交換済み

    本体価格
    87.8万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX NB-R 4WD タイミングベルト交換済みステカ有ETC

    本体価格
    65.9万円

  • スバル インプレッサ 2.0 WRX 4WD V Limited ターボエンジン

    本体価格
    145万円

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    587.7万円

関東
36
135.9万円
関西
12
117.1万円
東海
17
138.8万円
北海道
11
117.9万円
九州
17
150.3万円
東北
3
114.9万円
北陸・甲信越
2
120万円
中国
4
152.5万円
四国
4
135.8万円
地域別台数
関東
2
760万円
関西
1
587.7万円
東海
1
633万円
北海道
1
638万円
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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インプレッサとe-tron Sのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサ   アウディ  e-tron S
116.6万円287.7万円 新車時価格 1358万円1398万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4405×1730×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1975×1630
1493~1994 排気量(cc) ---
100~250 最高出力(馬力) 503
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11.4~16.6km/L 10.15モード燃費 ---

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
解説

電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル

アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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