BMW X5 | スバル インプレッサ | |
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VS | ||
49.8万円~1258万円
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中古車相場 |
29万円~349.8万円
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225台 | 中古車掲載台数 | 108台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW X5 | スバル インプレッサ | |
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920万円~1612万円 | 新車時価格 | 116.6万円~287.7万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4935×2005×1770 | 全長x全幅x全高(mm) | 4405×1730×1435 他 |
2992~4394 | 排気量(cc) | 1493~1994 |
265~530 | 最高出力(馬力) | 100~250 |
4WD | 駆動方式 | 4WD、FF |
5名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
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元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目 優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2) |
解説 |
ファミリィユースを意識したリニューアル 初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8) |
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