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キャストとインプレッサを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   スバル  インプレッサ
VS
19.9万円164.5万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 18万円418万円
インプレッサの相場表を見る
2119 中古車掲載台数 82
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 衝突軽減ブレーキ ナビ TV プッシュスタート

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII 修復歴無 ブレーキサポート ナビ DVD Bluetooth フルセグテレビ CD AUX バックカメラ LEDヘッドライト アルミホイール レーンキープアシスト ドアバイザー オートエアコン 電動格納ドアミラー

    本体価格
    45.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 純正ナビ ワンセグTV バックカメラ ETC LEDヘッドライト デザインフィルムトップ ドライブレコーダー スマートキー エコアイドル スマートアシストII 革巻きハンドル 禁煙車 試乗OK

    本体価格
    67.9万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII 

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X 33000km ワンオーナー 禁煙車 ナビ TRC  スマートキー プッシュスタート エコアイドル ベンチシート オートミラー

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ VS SAIII 4WD パノラマモニター対応カメラ ETC車載器

    本体価格
    105.8万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII フルセグナビ Bカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 電格ミラー キーフリー CDオーディオ

    本体価格
    122.5万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X SAII 

    本体価格
    80万円

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    128.8万円

関東
404
79.7万円
関西
218
86.2万円
東海
325
86.2万円
北海道
120
99.1万円
九州
396
79.8万円
東北
156
87.7万円
北陸・甲信越
220
87.6万円
中国
209
86.6万円
四国
71
84.9万円
地域別台数
関東
40
140.5万円
関西
8
169.5万円
東海
12
176.6万円
北海道
5
93.5万円
九州
4
137.9万円
東北
7
94.6万円
北陸・甲信越
2
249.4万円
中国
1
199.8万円
四国
3
181万円

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キャストとインプレッサのカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   スバル  インプレッサ
122万円180.4万円 新車時価格 116.6万円287.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1730×1435  他
658 排気量(cc) 1493~1994
52~64 最高出力(馬力) 100~250
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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