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レンジローバーイヴォークとインプレッサを比較! - みんなの比較車種

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レンジローバーイヴォークとインプレッサの中古車情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   スバル  インプレッサ
VS
111.7万円938万円
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中古車相場 18万円418万円
インプレッサの相場表を見る
324 中古車掲載台数 88
  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 固定式パノラミックルーフ ブラックルーフ 19AW LEDヘッドライト オートハイビーム シートメモリー 前後シートヒーター ステアリングヒーター ウインドウヒーター 電動テールゲート デジタルミラー

    本体価格
    589.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD ワンオーナー 10インチナビ 衝突軽減装置 全方位モニター ETC ドライブレコーダー ソナー 純正アルミホイール 純正LEDライト パワーバックドア スペアキー スマートキー

    本体価格
    459.9万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ダイナミック HSE 1.5L P300e PHEV 4WD 

    本体価格
    759.8万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ファーストエディション 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD レザーシート サンルーフ ナビTV 360°カメラ デジタルインナーミラー ブラックルーフ 20インチホイール スマートキー パワーバックドア シートヒーター・ステアリングヒーター BSM レーダークルーズ

    本体価格
    385万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク クーペ ダイナミック 4WD 本革シート 20インチアルミ スマートキー

    本体価格
    169万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク HSE ダイナミック 4WD アーバンナイト

    本体価格
    236.5万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク ピュア 4WD 社外20インチホイール  ショー用WAX施工

    本体価格
    235万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD シートヒーター ドライブパック パワーバックドア サラウンドカメラ クリアサイトインテリアリアビューミラー ブラインドスポットアシスト アダプティブクルーズコントロール LEDヘッド 純正ナビ ETC

    本体価格
    439万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 3Dサラウンドカメラ シートヒーター 液晶メーター 20AW Pテールゲート 電動調整ステアリング LEDヘッドライト

    本体価格
    398万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォーク SE 2.0L P200 4WD 12.3インタラクティブドライバーディスプレイ LEDヘッドライト デジタルインナーミラー 360度カメラ シートヒーター ACC パワーバックドア シートヒーター 純正20AW BSM ETC

    本体価格
    379.1万円

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    本体価格
    138.1万円

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    本体価格
    154万円

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    本体価格
    65万円

関東
116
421.2万円
関西
46
458.1万円
東海
70
397.7万円
北海道
11
309.1万円
九州
18
364.3万円
東北
14
400.7万円
北陸・甲信越
22
480.3万円
中国
21
328万円
四国
6
378.7万円
地域別台数
関東
39
141.1万円
関西
11
175万円
東海
12
173.7万円
北海道
8
106.7万円
九州
6
132.3万円
東北
6
106万円
北陸・甲信越
2
262.9万円
中国
1
199.8万円
四国
3
181万円

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レンジローバーイヴォークとインプレッサのカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーイヴォーク   スバル  インプレッサ
461万円1036万円 新車時価格 116.6万円287.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4380×1905×1650 全長x全幅x全高(mm) 4405×1730×1435  他
1498~1999 排気量(cc) 1493~1994
180~300 最高出力(馬力) 100~250
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

マイルドハイブリッドも設定された2代目

レンジローバーブランドのエントリーモデルであり、クーペルックで人気となったミドルクラスSUVの2代目。ひと目でイヴォークとわかるクーペスタイルを継承しながら、Reductionism(還元主義)というデザイン理念を取り入れ、よりモダンに仕立てられている。モダンでシンプルでありながら、環境に配慮した新素材のユニークなテキスタイルや、新色が導入されたインテリアが採用される。エンジンラインナップは、高効率な4気筒インジニウムディーゼルとガソリンエンジンがある。また、ランドローバー初となるマイルドハイブリッドエンジンも用意された。Wi-Fiスポットをはじめとするコネクティビティ機能も充実している(2019.6)
解説

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォーク レンジローバーイヴォーク

VS

 

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