| スバル インプレッサ | メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク | |
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| VS | ||
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18万円～418万円
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中古車相場 |
95万円～365万円
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| 90台 | 中古車掲載台数 | 30台 |
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| 地域別台数 |
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| スバル インプレッサ | メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク | |
|---|---|---|
| 116.6万円～287.7万円 | 新車時価格 | 791万円～1407.3万円 |
| セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4405×1730×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4960×1880×1420 他 |
| 1493～1994 | 排気量(cc) | 2142～4663 |
| 100～250 | 最高出力（馬力） | 177～408 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 11.4～16.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ファミリィユースを意識したリニューアル 初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン＝WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7ｍを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。（2000.8） |
解説 |
4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合 4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは（2012.10） |
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