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インプレッサSTIとQ7を比較! - みんなの比較車種

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インプレッサSTIとQ7の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   アウディ  Q7
VS
85万円798万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 75万円998万円
Q7の相場表を見る
257 中古車掲載台数 135
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD 

    本体価格
    418万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 鑑定済認定車・STIアルミ・HKSマフラー・9型ナビTV・

    本体価格
    129万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 16インチタイヤ仕様 4WD 

    本体価格
    238万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速ターボ マニュアル車 4ドア R4年9月タイミングベルト交換済み STI純正ホイール ケンウッドナビ フルセグTV Bluetooth対応 ETC バックカメラ

    本体価格
    169万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD アルミホイール CD ABS エアバッグ

    本体価格
    150万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD ターボ 社外オーディオ ETC 前後ドライブレコーダー ハーフレザーシート 運転席パワーシート HIDライト フォグ プッシュスタート スマートキー 純正フロアマット BBS製純正OP18インチAW

    本体価格
    243.1万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速MTフルノーマル/タイベル交換済BT接続ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    220.5万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD TEIN車高調!BLITZアルミラジエター!社外マフラー!HKSEVC!Defiブースト計&コントローラー!STIフロントタワーバー!HID!ブレンボキャリパー!ETC!ドラレコ!キーレス!禁煙車!

    本体価格
    269.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRXスペックC タイプRA 4WD 整備記録簿16枚 BLTZ車高調 AVDAN RG-D18AW エアロ タイミングベルト交換2回 HKSマフラー STIトレーリングアーム RACAROシート STI追加メーターX4 タイヤ7分山 Bluetoothオーディオ ルーフベンチレータ

    本体価格
    219万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD ナビ フルセグTV 4本出しマフラー 4WD パドルシフト 本革シート クルーズコントロール HIDヘッドライト STiタワーバー Si-DRIVE レーダー探知機 シートヒーター

    本体価格
    115.9万円

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    本体価格
    717.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    898万円

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    本体価格
    280万円

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    本体価格
    958万円

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    本体価格
    728万円

  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD アウディプレセンスF&S&R 12.3バーチャルコックピット マトリクスLEDヘッド MMIナビ アウディサウンドS ヘッドアップディスプレイ 電動リアゲート アダプティブC レーンA 黒革 ETC

    本体価格
    458万円

関東
106
266.5万円
関西
37
235.8万円
東海
27
267.1万円
北海道
25
191.3万円
九州
17
262.7万円
東北
12
212.6万円
北陸・甲信越
19
215.1万円
中国
9
208.9万円
四国
5
215万円
地域別台数
関東
50
500.6万円
関西
24
526.8万円
東海
12
576.7万円
北海道
11
400.3万円
九州
17
450.7万円
東北
5
506万円
北陸・甲信越
10
449.5万円
中国
4
486.8万円
四国
2
327.5万円

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インプレッサSTIとQ7のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   アウディ  Q7
315万円593.3万円 新車時価格 804万円1156万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1970×1735  他
1994~2457 排気量(cc) 1984~2994
300~320 最高出力(馬力) 252~340
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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