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インプレッサSTIとシグネットを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサSTIとシグネットの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   アストンマーティン  シグネット
VS
85.9万円2200万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 749.9万円1098万円
シグネットの相場表を見る
257 中古車掲載台数 3
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD ワンオーナー 6速MT 純正エアロスタイル ブレンボブレーキ TEIN車高調 STIタワーバー&マフラー 専用スポーツシート ブリッツターボタイマー Defiブーストメーター HIDライト キーレスキー 4WD

    本体価格
    326.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT/PROVAダウンサス/黒半革電動シート/SI-DRIVE/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/ヘッドランプウォッシャー/HIDヘッドライト/純正AW

    本体価格
    273.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速MTフルノーマルWRブルーBT接続ナビ地デジETCスマートキー

    本体価格
    220.5万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD プレミアムパッケージ 4WD ターボ サンルーフ クルーズコントロール レザーシート スマートキー フジツボマフラー 純正ナビ バックカメラ Bluetooth パワーシート パドルシフト

    本体価格
    85.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 後期ブラックカラーSTIインプレッサ

    本体価格
    249.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD ナビ MT ETC フルセグ STIシート パワーシート 純正AW付き

    本体価格
    169.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD スマートキーHIDスポーツAT搭載SIドライブ 専用スポーツシート 4WDターボ ETC 純正18AW リアワイパー パワーシート プッシュスタート オートクルーズ

    本体価格
    89.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 後期型/禁煙車/6MT/Tベル済/HKS2本出しマフラー/アドバンレーシングAW/MOMOステ(純正あり)/クイックリリースボス/アルパイン2WAYスピーカー/ドラレコ/パワーシート/ETC

    本体価格
    152.6万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX バージョンVI 4WD 最終モデルガレージ保管禁煙

    本体価格
    258万円

  • スバル インプレッサSTI WRXS202STi 400台限定 フェイス交換 車高 

    本体価格
    285万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン シグネット 1.3 左ハンドル 正規ディーラー車 保証書あり 世界生産台数150台 アストンマーティン専用本革レザーシート 前席シートヒーター HIDヘッドライト ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン シグネット 1.3 

    本体価格
    749.9万円

  • アストンマーティン シグネット 1.3 ディ-ラ-車/1オ-ナ-/6速MT/左ハンドル/世界限定150台/専用装備/16インチAW/オプションカラ-/ボディ同色ボンネットル-バ-/スパイシ-レッドレザ-/アルカンタ-ラル-フライナ-/シ-トヒ-タ-/純正ポ-タブルナビ/記録簿5枚/

    本体価格
    1098万円

関東
107
290.9万円
関西
35
278.3万円
東海
30
236.4万円
北海道
25
194万円
九州
27
248.1万円
東北
7
219.2万円
北陸・甲信越
14
205.5万円
中国
9
197.5万円
四国
3
242.7万円
地域別台数
関東
2
924万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

インプレッサSTIの中古車を探す

シグネットの中古車を探す

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インプレッサSTIとシグネットのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   アストンマーティン  シグネット
315万円593.3万円 新車時価格 475万円490万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3078×1680×1500
1994~2457 排気量(cc) 1329
300~320 最高出力(馬力) 97
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

トヨタiQを英国流儀で仕立てたコンパクトハッチ

英国の名門スポーツカーメーカーであるアストンマーティンが、トヨタのiQをベースに開発した高級コンパクトカー。アストンマーティンの象徴である独特の形状のラジエターグリルが与えられたフロントフェイスには、アルミニウムが用いられるなど、独自の意匠が与えられる。基本骨格こそ、iQと共用するものの、ルーフ、ドア、リアフェンダーを除く外板パネルは専用設計となる。注文生産となり、内外装の意匠や豊富なオプション、ボディカラーなど、ユーザーの好みに合わせたカスタマイズが可能。エンジンは最高出力:98ps/最大トルク:125N・mを発生するトヨタ製の1.3Lで、ミッションはアイドリングストップ機構付きの6速MTか、CVTから選択できる(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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