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インプレッサSTIとZ3を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   BMW  Z3
VS
73万円2200万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 34.8万円985万円
Z3の相場表を見る
253 中古車掲載台数 66
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX プロドライブスタイル 4WD 純正オーディオ/momoステアリング/Defiメーター(ブースト計/水温計/油温計)/ルーフベンチレータ/大型トランクスポイラー/STIマフラー/RAYS18インチアルミホイール/bremboブレーキキャリパー/マッドフラップ

    本体価格
    188.5万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD エアサス 社外マフラー

    本体価格
    223.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD HDDナビ 黒革 前席シートヒーター RAYS18AW 地デジ Bカメラ ETC クルコン パドルシフト スマートキー オートAC ブースト計 D席Pシート イルミスカッフ Rスポイラー HID フォグ Bフォグ ワイパーデアイサー Pスタート

    本体価格
    139.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD ストラーダナビ フルセグ バックカメラ ドラレコ前後 ブレンボ スリットローター MOMOステアリング ラ・アンスポーツカーボンヘッドライト カーボンリップ キセノン STiマフラー スポーツシート

    本体価格
    429万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD SDナビ タンレザー サンルーフ 前席シートヒーター 前後ドラレコ 地デジ Bカメラ パドルシフト スマートキー SI-DRIVE ETC オートAC HID Bフォグ STiスポイラー ワイパーデアイサー 整備記録簿付き

    本体価格
    139.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX バージョンVI 4WD 最終モデルガレージ保管禁煙

    本体価格
    258万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX バージョンVI 4WD 純正MOMOステアリング 純正リアスポイラー 純正16インチAW 柿本マフラー タイミングベルト交換済 ETC2.0 STiマッドフラップ部品有 整備履歴有

    本体価格
    432万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 大容量インタークーラー VF36タービン HKSオイルクーラー・タコメーター オーリンズサスペンション オーバーフェンダー GTウイング ワークスベルクイックリリース 社外ナビ バックモニター ETC 2人乗り

    本体価格
    214.5万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC WRリミテッド 2004 4WD フジムラオート元デモカー TE37 レカロ フルバケ セミバケ HKS 追加メーター ブーストコントローラー 車高調 サーキットカウンター

    本体価格
    338万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 S203 STIバージョン 4WD BBSホイール 6MT ETC

    本体価格
    382万円

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    119万円

関東
109
293.3万円
関西
37
273.5万円
東海
26
242.5万円
北海道
24
194.6万円
九州
23
260.3万円
東北
7
217.1万円
北陸・甲信越
14
205.5万円
中国
10
193.2万円
四国
3
241.3万円
地域別台数
関東
27
158.5万円
関西
9
87.1万円
東海
6
165.1万円
北海道
3
96.9万円
九州
5
117.4万円
東北
2
332万円
北陸・甲信越
3
105.6万円
中国
6
144.8万円
四国
5
88万円

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インプレッサSTIとZ3のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   BMW  Z3
315万円593.3万円 新車時価格 348万円502万円
セダン ボディタイプ オープン
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1690×1275  他
1994~2457 排気量(cc) 1895~2979
300~320 最高出力(馬力) 140~231
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 8.5~12.8km/L

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

クラシカルなスタイルのオープンカー

映画「007ゴールデン・アイ」でデビューし話題を呼んだBMWのロードスターZ3。ロングノーズ+ショートデッキ、スモールキャビンのクライシカルなスタイルをもつ2シーターオープンカー。まずはBMWジャパン創立15周年記念モデルとしての限定発売となった。エンジンは先に3シリーズコンパクトに採用されている1.9L直4DOHCで5MT仕様となる。限定車としてレザーシートやシートヒーティング、鏡面仕上げのウォールナット・ウッドパネルなどが追加されている。(1996.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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