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インプレッサSTIとi3を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   BMW  i3
VS
55.9万円869万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 68万円358万円
i3の相場表を見る
315 中古車掲載台数 68
  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン プレミアムパッケージ 4WD 橙革/SDナビ/地デジ/クルコン/前後ドラレコ

    本体価格
    115万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 555台限定車タイベル交換済み

    本体価格
    212万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX タイプRA バージョンV 4WD CUSCO車高調 柿本改マフラー

    本体価格
    439万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 S201 STIバージョン 4WD 300台限定車 専用エアロ

    本体価格
    328万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD フルエアロ 18AW マフラー ナビ ナルディ

    本体価格
    240.4万円

  • スバル インプレッサSTI WRX S4 2.0GT-Sアイサイトセ 

    本体価格
    318万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD タイベル交換/HKS車高調/ADVAN18AW

    本体価格
    198.7万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD OHLINS車高調 WORK18AW

    本体価格
    338万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX バージョンV 4WD 5速MT 社外マフラー 大型リヤスポイラー

    本体価格
    248万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX バージョンVI 4WD エアロバンパー マフラー ブースト計

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    132.9万円

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    118万円

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    159万円

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    237.9万円

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    298万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 LEDライトインテリアスイートレザーシート

    本体価格
    185.3万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 本革シート・ACC・ナビBカメラ

    本体価格
    258万円

関東
125
241.2万円
関西
51
218.7万円
東海
44
260.3万円
北海道
23
203.5万円
九州
16
239.4万円
東北
13
206.5万円
北陸・甲信越
23
189.4万円
中国
17
310.9万円
四国
3
181.2万円
地域別台数
関東
31
196万円
関西
11
191.2万円
東海
12
213.3万円
北海道
2
229.5万円
九州
3
271.3万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
1
148万円
中国
7
224万円
四国
0
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インプレッサSTIとi3のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   BMW  i3
315万円593.3万円 新車時価格 499万円674.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
1994~2457 排気量(cc) 647
300~320 最高出力(馬力) 38~170
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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