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インプレッサSTIとトレイルブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   シボレー  トレイルブレイザー
VS
73万円2200万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 37.8万円147万円
トレイルブレイザーの相場表を見る
253 中古車掲載台数 13
  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD ナビTV 車高調 HKSマフラー 革 シートH

    本体価格
    139.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD サンルーフ 純正4本出しマフラー 純正18AW(BBS) STIタワーバー STIエアロ タンレザーシート 両席Pシート シートヒーター パドルシフト 社外ナビフルセグ Bカメラ ETC 4WD

    本体価格
    199.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD E型 取説 保証書 スペアキー有 HID ETC

    本体価格
    308万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC タイプRA-R 4WD 

    本体価格
    2200万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 S203 STIバージョン 4WD BBSホイール 6MT ETC

    本体価格
    382万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD フルエアロ/ETC/バックカメラ/禁煙車

    本体価格
    149万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 涙目 E型 純正17アルミ フジツボマフラー ブレンボキャリパー ORCクラッチ カロッツェリアDPオーディオ バックカメラ

    本体価格
    238万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD マフラー 車高調 タワーバー レカロ

    本体価格
    182万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD EJ25ターボEg 4WD ENKEI PF01 18インチ パドルシフト ナビ Bluetooth ETC2.0 HID バックカメラ タワーバー パワステポンプリビルト交換済 取説 保証書

    本体価格
    98.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速 最終モデル 車高調 柿本改マフラー 純正ブレンボキャリパー 純正17インチAW 大型リアスポイラー ルーフスポイラー 社外LEDヘッド ブルー/ブラック 純正セミバケットシート 3連メーター ブースト計

    本体価格
    215万円

ピックアップ中古車
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    95万円

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    79.8万円

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    本体価格
    147万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD ヒッチメンバー サンルーフ ETC

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    59.8万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 

    本体価格
    58万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 4WD サンルーフ ETC 社外22AW LEDヘッド

    本体価格
    37.8万円

  • シボレー トレイルブレイザー LT 4WD 純正オーディオ 純正AW ETC パワーゲート4WD キーレス 4200cc ガソリン車 左ハンドル 5人乗り ABS クルーズコントロール

    本体価格
    128万円

関東
109
293.3万円
関西
37
273.5万円
東海
26
242.5万円
北海道
24
194.6万円
九州
23
260.3万円
東北
7
219.2万円
北陸・甲信越
14
205.5万円
中国
10
193.2万円
四国
3
241.3万円
地域別台数
関東
3
94.3万円
関西
0
---
東海
5
77.5万円
北海道
2
58万円
九州
0
---
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
59.8万円
四国
0
---

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インプレッサSTIとトレイルブレイザーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   シボレー  トレイルブレイザー
315万円593.3万円 新車時価格 377万円480.9万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1900×1850  他
1994~2457 排気量(cc) 4157~5327
300~320 最高出力(馬力) 274~305
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 6~6.5km/L

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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