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インプレッサSTIとハイゼットピックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   ダイハツ  ハイゼットピック
VS
75万円927.8万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 15万円92万円
ハイゼットピックの相場表を見る
272 中古車掲載台数 41
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX Aライン 4WD 後期G型 6速MT ブレンボキャリパー

    本体価格
    282.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 1オーナー 純正レカロ ブレンボキャリパー

    本体価格
    248万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 禁煙 6速MT ローダウン 追加メーター

    本体価格
    258.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT 18インチAW ブレンボキャリパー ナビ 大型リアスポイラー SIドライブ DCCD STIシート MOMOステ HIDヘッドライト LEDフォグ ETC スマートキー2個 運転席パワーシート 車検整備付き 修復歴無し

    本体価格
    184.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX プロドライブスタイル 4WD 6速MT 2オーナー カロHDD ICウォータースプレー EBD付ABS シュアトラックLSD 専用メーター 専用グリル 大型トランクスポイラー ブレンボ STIマフラー ルーフベンチレーター

    本体価格
    498万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD ブースト計 社外ナビ 社外マフラー

    本体価格
    238万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD HKSマフラー TEIN車高調 STiゲノムブースト計&タワーバー 禁煙車 カロッツェリアナビ Bカメ DTV BTAudio 社外ターボタイマー 6速MT 涙目インプ アプライドC 親族内名変2オーナー

    本体価格
    280.4万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD エンジン系強化パーツ

    本体価格
    275万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD SDナビ 黒革 ブレンボ シートヒーター 18AW 地デジ Bカメラ スバルブースト計 クルコン スマートキー プッシュスタート 運転席パワーシート 18AW オートAC SI-DRIVE ターボ HID フォグ Bフォグ STiタワーバー

    本体価格
    109.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX Aライン 4WD ユーザー買取車/6速MT/RECAROシート/Bremboキャリパー/TRDシフトノブ/社外マフラー/アルパイン製HDDナビ/ETC車載器/ドライブレコーダー/キーレスエントリー/HIDヘッドライト

    本体価格
    114.9万円

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  • ダイハツ ハイゼットピック ジャンボ 広島40ナンバー クーラー付 ハイオク給油

    本体価格
    89万円

関東
113
271.4万円
関西
35
232.9万円
東海
27
258.6万円
北海道
27
187.8万円
九州
22
236.6万円
東北
14
201万円
北陸・甲信越
19
206.8万円
中国
12
206.5万円
四国
3
240.7万円
地域別台数
関東
12
31.4万円
関西
2
23.4万円
東海
3
32.6万円
北海道
3
33.9万円
九州
2
20万円
東北
2
31.3万円
北陸・甲信越
5
28.1万円
中国
5
75.5万円
四国
7
46.8万円

インプレッサSTIの中古車を探す

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インプレッサSTIとハイゼットピックのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   ダイハツ  ハイゼットピック
315万円593.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ トラック
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1785  他
1994~2457 排気量(cc) 547~659
300~320 最高出力(馬力) 38~44
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 2名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 14~15.4km/L

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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