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インプレッサSTIと308GTSを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   フェラーリ  308GTS
VS
85万円927.8万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 1690.5万円1860万円
308GTSの相場表を見る
265 中古車掲載台数 5
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX バージョンV 4WD 修復歴無 144000km時クラッチ交換済 外マフラー OZ16アルミ 22Bルックフロントバンパー 大型Rスポイラー フロントタワーバー 追加メーター STIスポーツシート ケンウッドオーディオ

    本体価格
    268万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 17インチタイヤ仕様 4WD 4WD 6MT オーディオ ローダウン ターボ ETC

    本体価格
    290.1万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD F型 STIフロントリップ・マッドフラップ BBS17インチAW ゼロスポーツラジエータ&サクションパイプ クイックリリースMOMOステ ターボタイマー SDナビ フルセグ Bluetooth接続

    本体価格
    179.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 禁煙車 RECAROシート STIタワーバー 大型リアスポイラー 純正パナソニックナビ バックカメラ ETC 純正BBS製18インチアルミ HIDヘッド 純正革巻きハンドル SIドライブ スマートキー

    本体価格
    344.3万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC リミテッド 4WD アプライドモデルC型/涙目

    本体価格
    422.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン プレミアムパッケージ 4WD 4WD ターボ 純正ナビ 地デジ バックモニター キセノン STIマフラー パワーシート シートヒーター スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    144.1万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 大型リアウイング STi18インチAW TEIN車高調 社外マフラー・エアロ HIDヘッドライト フォグランプ 純正ナビ フルセグTV BT接続 ハーフレザーシート パワーシート スマートキー ETC

    本体価格
    141.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC タイプRA 2005 4WD フジツボマフラー 純正17アルミ 純正リヤスポイラー STIエアロ 社外キャタライザー カロッツェリアナビ

    本体価格
    238万円

  • スバル インプレッサSTI WRX STI Tommykaira M20b 2.2 トミーカイラコンプリートカー・EJ20改2.2リッターターボ!Blitz製ラジエーター・TEIN車高調・ルーフ上面カーボン調ラッピング・STi純正ルーフベーン・アプライドモデルC型純正スピードメーター

    本体価格
    375万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX リミテッド 4WD スバルAWD30周年記念モデル/Eg吸気効率UP/専用ECU/STIゲノムマフラー・3連追加メーター/リミテッド専用エアロパーツ/ファイナルスピード17AW/HDDナビ/CD/DVD/MD

    本体価格
    198.7万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTS  

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 308GTS  

    本体価格
    1860万円

関東
108
270.4万円
関西
39
237万円
東海
27
271.3万円
北海道
25
191.3万円
九州
19
248.6万円
東北
12
212.6万円
北陸・甲信越
20
214万円
中国
12
210.5万円
四国
3
245.3万円
地域別台数
関東
2
1860万円
関西
0
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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308GTSの中古車を探す

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インプレッサSTIと308GTSのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   フェラーリ  308GTS
315万円593.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1994~2457 排気量(cc) ---
300~320 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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