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インプレッサSTIとG15を比較! - みんなの比較車種

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インプレッサSTIとG15の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   ジネッタ  G15
VS
89.8万円860万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 ---
G15の相場表を見る
251 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 修復歴無 最終モデルアプライドG型 タイベル121000km交換ステッカー有り TEIN車高調 純正17アルミ STIフロントスカート STIゲノムメーター フジツボマフラー ナビフルセグTV HID

    本体価格
    308万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT/電動シート/ブースト計/パドルシフト/スマートキー/横滑り防止装置/ヘッドランプウォッシャー/ターボ/ケンウッドオーディオ/バックカメラ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    304.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 大型トランクスポイラー&18インチアルミホイール

    本体価格
    181.5万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD プレミアムPKG/STIエアロ/HKS車高調/フジツボ2本出しマフラー/革シート/Bluetooth接続/スマートキー&プッシュスタート/クルーズコントロール

    本体価格
    124.5万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 S204 STIバージョン 4WD 600台限定車 6速MT 1オーナー車 ディーラー記録簿 チタンマフラー リアウイング ドライカーボン製エアロ BBS18AW カーボンレカロシート ブレンボブレーキ ターボタイマー ハーフレザー

    本体価格
    858万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX プロドライブスタイル 4WD 純正OP STi Genome(マフラー・ブースト計) TEIN車高調 ルーフベンチレータ 9.5万km時タイベル交換実施済み

    本体価格
    303.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX S206 4WD 6速MT 禁煙車 WORK19インチAW テイン車高調 EDFC  外グリル STIフロントスポイラー&サイドエアロ&トランクスポイラー 外ヘッドライト&テール クスコラテラルリンク Dラー記録簿

    本体価格
    469万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 社外マフラー MOMOステ 追加メーター

    本体価格
    246.5万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD E型 取説 保証書 スペアキー有 柿本マフラー

    本体価格
    268万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速 HDDナビ 半革シート STiリップ 禁煙車 フルセグ Bluetooth バックカメラ 電動シート スマートキー HID LEDフォグ ブレンボキャリパー BLITZニュルスペックマフラー デジタルインナーミラー ドライブレコーダー

    本体価格
    199.9万円

ピックアップ中古車
  • ジネッタ G15 ジネッタG15 ジネッタG15

    本体価格
    応談

関東
118
251.6万円
関西
39
307.3万円
東海
25
262.7万円
北海道
23
207.1万円
九州
16
333万円
東北
6
174万円
北陸・甲信越
10
227.3万円
中国
10
201.1万円
四国
4
221.8万円
地域別台数
関東
1
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関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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インプレッサSTIとG15のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   ジネッタ  G15
315万円593.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1994~2457 排気量(cc) ---
300~320 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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