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RX-8とインプレッサSTIを比較! - みんなの比較車種

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RX-8とインプレッサSTIの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   スバル  インプレッサSTI
VS
23.8万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 49.9万円919.8万円
インプレッサSTIの相場表を見る
369 中古車掲載台数 265
  • マツダ RX-8 タイプS サンドベージュレザーパッケージ 雨宮CPU書換 キャタライザー 車高調

    本体価格
    118.9万円

  • マツダ RX-8 タイプG 運転席レカロシート エアロパーツBカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル エアロ マフラー 社外ナビ

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ RX-8 タイプS 6速MT 社外バンパー

    本体価格
    75万円

  • マツダ RX-8 ベースグレード 

    本体価格
    108万円

  • マツダ RX-8 タイプS サンドベージュレザーパッケージ 圧縮測定済み/下廻り画像/社外足回り

    本体価格
    74.3万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 

    本体価格
    175万円

  • マツダ RX-8 タイプS Rmagicマフラー/シフトノブ 純正18inAW

    本体価格
    69.6万円

  • マツダ RX-8 タイプS エンジンオーバーホール フルセグ地デジ

    本体価格
    78万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 

    本体価格
    29.8万円

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  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT リアウイング スマートキー

    本体価格
    143.8万円

関東
141
112.7万円
関西
41
146.6万円
東海
57
145.2万円
北海道
7
79.1万円
九州
37
107.9万円
東北
11
90.8万円
北陸・甲信越
11
106.2万円
中国
40
132.6万円
四国
24
79.5万円
地域別台数
関東
110
269.3万円
関西
32
248.3万円
東海
31
259.6万円
北海道
29
190.3万円
九州
18
302.1万円
東北
11
194万円
北陸・甲信越
21
213.9万円
中国
9
226.9万円
四国
4
295.3万円

RX-8の中古車を探す

インプレッサSTIの中古車を探す

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RX-8とインプレッサSTIのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   スバル  インプレッサSTI
253.1万円383.3万円 新車時価格 315万円593.3万円
クーペ ボディタイプ セダン
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1470  他
1308 排気量(cc) 1994~2457
210~250 最高出力(馬力) 300~320
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
9~10km/L 10.15モード燃費 10~10.4km/L

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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