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インプレッサSTIとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   ランドローバー  ディスカバリー
VS
85万円927.8万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 70万円1188万円
ディスカバリーの相場表を見る
263 中古車掲載台数 131
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD クリフォードセキュリティ Brembo HKS車高調・キャタライザー 柿本マフラー ADVAN AW 純正HDDナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    198万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX タイプRA バージョンV 4WD 5速マニュアル ルーフベンチレーター レイズ製18インチアルミホイール ブリッド製フルバケットシート HKS F-CON 車高調 社外ブースト計 momoステ ETC センターデフコントロールダイヤル

    本体価格
    242万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD 

    本体価格
    418万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 社外ナビ(Bluetooth DVD CD) 4WD ETC スマートキー 横滑り防止装置 カーテンエアバッグ サイドエアバッグ USB入力端子 純正フロアマット 18インチ純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    146.2万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD チャージスピードフルエアロ/Defi4連メーター/柿本改マフラー/OZホイール/ターボタイマー/モモステ/TEIN車高調/スパルコシフトノブ/ETC/車内イルミネーション/純正セミバケシート/純正ブレンボブレーキ/

    本体価格
    269万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 前後ドライブレコーダー 電動シート ETC

    本体価格
    229万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 17インチタイヤ仕様 4WD 油圧計 ENKEI17インチAW メモリーナビ

    本体価格
    324万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD サンルーフ・電動茶革シート・シートヒーター・バックカメラ・Bluetooth接続・フルセグ・CD/DVD再生・スマートキー・ドライブレコーダー・クルーズコントロール・HIDヘッドライト・STIタワーバー・トランクスポイラ

    本体価格
    119万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 S202 STIバージョン 4WD 400台限定車/車高調/HKSマフラー/STi17AW

    本体価格
    263.7万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD ブリッツ車高調 社外ECU Defi3連メーター

    本体価格
    229万円

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  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD サンルーフ 地デジ Bカメラ ベージュ革

    本体価格
    208万円

関東
107
268.5万円
関西
39
237.1万円
東海
27
271.3万円
北海道
25
191.3万円
九州
20
249.5万円
東北
12
212.6万円
北陸・甲信越
19
213.7万円
中国
11
202.3万円
四国
3
245.3万円
地域別台数
関東
78
336.1万円
関西
9
495.9万円
東海
13
587万円
北海道
6
364.3万円
九州
11
308.9万円
東北
3
898万円
北陸・甲信越
5
564.3万円
中国
3
754.7万円
四国
3
619.3万円

インプレッサSTIの中古車を探す

ディスカバリーの中古車を探す

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インプレッサSTIとディスカバリーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   ランドローバー  ディスカバリー
315万円593.3万円 新車時価格 779万円1330万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
1994~2457 排気量(cc) 2992~2994
300~320 最高出力(馬力) 258~360
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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