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インプレッサSTIとコスモスポーツを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   マツダ  コスモスポーツ
VS
55.9万円869万円
インプレッサSTIの相場表を見る
中古車相場 999万円1568万円
コスモスポーツの相場表を見る
327 中古車掲載台数 4
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX タイプRA バージョンVI リミテッド 4WD 追加メーター ターボタイマー 純正16AW

    本体価格
    426万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX S仕様 4WD TEIN車高調 リアスポイラー 純正17AW

    本体価格
    246万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD ターボ 大型リアスポイラー 柿本マフラー

    本体価格
    114.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD STIブラウン革シート・寒冷地・本州仕入

    本体価格
    120.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD GTウイング 社外マフラー TEIN車高調

    本体価格
    223.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD Bremboブレーキ/STIマフラー/禁煙/修復無

    本体価格
    198.7万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD Bremboブレーキ/STIリップ/STIブースト計

    本体価格
    188.7万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 S203 STIバージョン 4WD 専用ターボ 専用ECU BBS18AW

    本体価格
    439万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX バージョンIV 4WD ワンオ-ナ- OLILNS車高調 エキマニ 前後LSD

    本体価格
    191万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD SDナビ タンレザー サンルーフ HKSマフラー

    本体価格
    139.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ コスモスポーツ L10B改 ガレージ保管車 L10B改 0.65×2KW

    本体価格
    1480万円

  • マツダ コスモスポーツ 前期モデル・ロータリーエンジン・4MT 

    本体価格
    999万円

  • マツダ コスモスポーツ 後期型 128PS 5速MT 

    本体価格
    1568万円

  • マツダ コスモスポーツ 最終モデル 5F エアコン フルオリジナル 

    本体価格
    応談

関東
133
243万円
関西
50
217.8万円
東海
49
250.1万円
北海道
24
214万円
九州
17
248.4万円
東北
12
207.4万円
北陸・甲信越
22
191.9万円
中国
17
310.9万円
四国
3
181.2万円
地域別台数
関東
1
1480万円
関西
0
---
東海
1
1568万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
999万円

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インプレッサSTIとコスモスポーツのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   マツダ  コスモスポーツ
315万円593.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1994~2457 排気量(cc) ---
300~320 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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