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インプレッサSTIとダットサンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   日産  ダットサン
VS
73万円2200万円
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中古車相場 18万円282万円
ダットサンの相場表を見る
244 中古車掲載台数 88
  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD チャージスピードエアロFR TEIN車高調 スバル純正オプション 17AW  3連メーター MOMOステアリング GTウイング 取説 整備記録11枚

    本体価格
    237万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD BBS17インチアルミ・車高調・ブレンボブレーキ・強化クラッチ・大型リアウィングスポイラー・Fリップスポイラー・フジツボマフラー

    本体価格
    249.1万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 禁煙車 BBS18AW Prodrive大型トランクスポイラー 社外フロントリップスポイラー STIフレキシブルタワーバー 純正ブースト計 ターボ 純正RECAROシート ハーフレザー ETC スマートキー2個 純正オーディオ

    本体価格
    238万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD /山口県/ガリバーOL下関長府店

    本体価格
    150.2万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD アルミホイール CD ABS エアバッグ

    本体価格
    150万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD 大型リアウィング FUJITSUBOマフラー ETC 社外SDナビ バックカメラ プッシュスタート Bluetooth

    本体価格
    110.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD ストラーダHDD地デジナビ ETC STI純正18AW STI追加メーター リアウイング タイミングベルト交換済 前後ドラレコ トラスト製ラジエーター 6MT STIハーフレザーシート スマートキーX2 取説 整備記録簿10枚

    本体価格
    229万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン tS 4WD 400台限定車・カーボンルーフ・電動黒革シート・BLITZ車高調・HKSマフラー・ZERO SPORSエアクリ・Bluetooth接続・バックカメラ・クルーズコントロール・フルセグ・スマートキー・シートヒーター・ドラレコ

    本体価格
    223万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX タイプRA 4WD 2名乗車 ロールバー エアコンレス

    本体価格
    300万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD マフラー 車高調 タワーバー レカロ

    本体価格
    182万円

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    応談

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    180万円

  • 日産 ダットサン トラック ロング G520 ベンチコラム

    本体価格
    応談

関東
105
283.6万円
関西
39
267.9万円
東海
23
283.2万円
北海道
21
205.3万円
九州
22
268.5万円
東北
8
206.1万円
北陸・甲信越
11
236.3万円
中国
12
201.3万円
四国
3
240.3万円
地域別台数
関東
34
208.6万円
関西
8
135.6万円
東海
24
164.6万円
北海道
2
282万円
九州
15
139.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
259.9万円
四国
1
168万円

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インプレッサSTIとダットサンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   日産  ダットサン
315万円593.3万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
1994~2457 排気量(cc) 1998~3153
300~320 最高出力(馬力) 85~150
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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