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インプレッサSTIとクラウンバンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   トヨタ  クラウンバン
VS
85万円798万円
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中古車相場 107.2万円179万円
クラウンバンの相場表を見る
256 中古車掲載台数 17
  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD スマートキーHIDスポーツAT搭載SIドライブ 専用スポーツシート 4WDターボ ETC 純正18AW リアワイパー パワーシート プッシュスタート オートクルーズ

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX タイプRA 4WD 2名乗車 ロールバー エアコンレス

    本体価格
    300万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 

    本体価格
    120万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD 最終アプライドE型/STIアンダースポイラー(F・S)/藤壷技研A-Rマフラー/HKSハイパーマックスS車高調/SDナビ/地デジ/Bカメラ/前後ドラレコ/USBポート/禁煙車

    本体価格
    226.3万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX スペックC 17インチタイヤ仕様 4WD 油圧計 ENKEI17インチAW メモリーナビ

    本体価格
    324万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD タイベル交換83975km時交換済/同色全塗装済/新品パワステポンプ交換/BLITZ車高調/SSR18インチAW/STIゲノムブースト計/HKSブローオフ/カロッツェHDDナビ/CD・DVD/フルセグ/Bluetooth/ETC/HID

    本体価格
    258.7万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    178万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX Aライン 4WD ユーザー買取車/6速MT/RECAROシート/Bremboキャリパー/TRDシフトノブ/社外マフラー/アルパイン製HDDナビ/ETC車載器/ドライブレコーダー/キーレスエントリー/HIDヘッドライト

    本体価格
    114.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD タイベル交換済み フジツボマフラー opレカロバケットシート opブレンボキャリパー op大型リヤスポイラー opボディカラー STIタワーバー Gスピード18インチAW 6MTターボ ワンオーナー 前ナンバー富山県

    本体価格
    219.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 柿本マフラー タイベルR7年交換済み

    本体価格
    244.8万円

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    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス シートカバー新品

    本体価格
    118万円

関東
106
266.4万円
関西
35
234万円
東海
27
267.1万円
北海道
25
191.3万円
九州
18
256.2万円
東北
12
211.2万円
北陸・甲信越
19
215.1万円
中国
9
208.9万円
四国
5
215万円
地域別台数
関東
8
142.1万円
関西
0
---
東海
4
158.5万円
北海道
1
---
九州
2
128万円
東北
1
138万円
北陸・甲信越
1
118万円
中国
0
---
四国
0
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インプレッサSTIとクラウンバンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   トヨタ  クラウンバン
315万円593.3万円 新車時価格 196万円215.9万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1540
1994~2457 排気量(cc) 1988~2446
300~320 最高出力(馬力) 76~130
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 9.6~10.8km/L

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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