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インプレッサSTIとC30を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサSTI   ボルボ  C30
VS
85.9万円2200万円
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中古車相場 19.8万円128万円
C30の相場表を見る
255 中古車掲載台数 9
  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD 大型リアウィング FUJITSUBOマフラー ETC 社外SDナビ バックカメラ プッシュスタート Bluetooth

    本体価格
    116.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン 4WD メモリーナビ ETC 黒革シート STiマフラー プッシュスタート シートヒーター 電動シート SIドライブ ウィンカーミラー パドルシフト STi18AW STiサス オートクルーズ バックカメラ スマートキー HID 禁煙車

    本体価格
    99.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX バージョンVI 4WD 5速MT 大型リアスポ 純正16インチAW ナビTV Bluetooth ETC キーレス LEDヘッドライト HIDフォグ 社外スタビライザー クスコフロントタワーバー STIシート タイミングベルト交換済み 車検整備付き

    本体価格
    224.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6MT グレッディアルミラジエター MOMOステアリング Panasonicナビ TV Bluetooth 純正17インチAW キーレス ETC

    本体価格
    178万円

  • スバル インプレッサSTI 2.5 WRX Aライン tS 4WD 400台限定車・カーボンルーフ・電動黒革シート・BLITZ車高調・HKSマフラー・ZERO SPORSエアクリ・Bluetooth接続・バックカメラ・クルーズコントロール・フルセグ・スマートキー・シートヒーター・ドラレコ

    本体価格
    223万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    241.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD エアサス 社外マフラー

    本体価格
    223.8万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD ワンオーナー ノーマルベース車 純正エアロ 社外ナビTV キセノン 純正アルミ ETC

    本体価格
    238万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT車/HIDヘッド・Fフォグ/大型リアスポイラー/brembo製ブレーキ/革巻きステアリング・シフトノブ/アルカンターラ・革コンビバケットシート/パワーシート/carrozzeria製HDDナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/ETC

    本体価格
    269.9万円

  • スバル インプレッサSTI 2.0 WRX Aライン 4WD 

    本体価格
    188万円

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    本体価格
    29.8万円

関東
110
291.5万円
関西
37
272.7万円
東海
26
242.5万円
北海道
24
194.6万円
九州
24
253.7万円
東北
7
217.1万円
北陸・甲信越
13
206.7万円
中国
11
206.4万円
四国
3
241.3万円
地域別台数
関東
5
38.2万円
関西
2
62万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
29.8万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサSTIとC30のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサSTI   ボルボ  C30
315万円593.3万円 新車時価格 279万円470万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4580×1795×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1780×1430  他
1994~2457 排気量(cc) 1998~2521
300~320 最高出力(馬力) 145~230
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

3年ぶりの復活となる4ドアセダン版ロードスポーツ

5ドアハッチバックのみに設定されていた走りのグレード、WRX STIを4ドアセダンにも採用。サスペンションと前後ダンパーは最適化が図られ、これに合わせて車高は5mmダウン。操縦安定性の向上と確実な路面追従性が実現されている。床下には大型アンダーカバーが装備されており、空力性能の向上も図られた。エンジンは5ドアモデルに準じており、2L 水平対向4気筒DOHC+ツインスクロールターボに6速MTを組み合わせたWRX STIと、2.5L水平対向4気筒DOHC+ターボに5ATを組み合わせたWRX STI A-Lineを用意。前者は大型リアスポイラーが装備され、走りを訴求した本格派。後者は地デジ対応ナビなども用意するラグジュアリーな仕様となる。(2010.7)
解説

特徴的な外観のプレミアム3ドアコンパクト

活動的なライフスタイルの若年層や、子育てを終えて自由な時間をもつ「エンプティネスターズ」と呼ばれる人々をターゲットとした、3ドアのプレミアムコンパクト。外観はガラス製のテールゲートや、内側に湾曲したリアのサイドウインドウが特徴のスポーティなデザイン。スカンジナビアンテイストを取り入れたという室内は、フリーフローティング・センタースタックを採用する。フォールディングも可能な、独立したシートの後席はクルマの中心寄りにレイアウトされ、広い空間と高い前方視認性をもつ。コンパクトながら安全性は上級モデルに匹敵。各種警告や車両情報を伝達、斜め後方死角の警報などの先進システムも採用される。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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