| ホンダ フィットハイブリッド | スバル インプレッサスポーツワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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9.8万円～144.8万円
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中古車相場 |
17.8万円～139万円
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| 500台 | 中古車掲載台数 | 53台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ホンダ フィットハイブリッド | スバル インプレッサスポーツワゴン | |
|---|---|---|
| 159万円～210万円 | 新車時価格 | 116.6万円～257.6万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 3900×1695×1525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4405×1695×1465 他 |
| 1339～1496 | 排気量(cc) | 1493～1994 |
| 88～114 | 最高出力（馬力） | 100～250 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 30km/L | 10.15モード燃費 | 11.4～16.6km/L |
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人気車種に追加されたハイブリッドモデル フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC＋IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10) |
解説 |
セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守 2000（Ｈ12）年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン＋4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。（2000.8） |
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現在カーセンサーではフィットハイブリッドの中古車は500台、インプレッサスポーツワゴンの中古車は53台掲載しています。
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