スバル インプレッサスポーツワゴンSTI | いすゞ ファスター | |
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VS | ||
208.2万円~288万円
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中古車相場 |
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2台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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スバル インプレッサスポーツワゴンSTI | いすゞ ファスター | |
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272万円~299.8万円 | 新車時価格 | 161.7万円~168.9万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ピックアップトラック |
4405×1695×1460 | 全長x全幅x全高(mm) | 4500×1690×1600 他 |
1994 | 排気量(cc) | 2771 |
280 | 最高出力(馬力) | 110 |
4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
10.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
セダンと同じ走りのスペックを搭載 2代目となったインプレッサにファン待望のSTiモデルが登場したのは2000(H12)年10月。WRCの影響でセダンに注目が集まるが、初代と同様にワゴンにもSTi仕様を設定。STiチューニングが施されたEJ20型水平対向4気筒エンジンの性能は280psにまで高められ、クロスレシオの専用6MTを組み合わせた。4WDシステムはセンターデフ+ビスカスLSDで、16インチ仕様車はドライバーズコントロールセンターデフと機械式リアデフを装備した。大型インタークーラーや倒立式ストラットサス、ブレンボ製ブレーキシステムなど、走りに徹した装備はセダンと同じ内容だ。(2000.10) |
解説 |
フロントマスクの変更 ファスターはピックアップトラックのロデオの商用車モデルで、シングルキャブのみの設定。このMCではフロントマスクが変更された。ロデオが4WDのみに対して、ファスターは2WDのみの設定。エンジンは2.7Lの直4直噴ディーゼルターボを搭載し、標準ボディのほかロングボディのフラットデッキ三方開きが用意される。(1992.10) |
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現在カーセンサーではインプレッサスポーツワゴンSTIの中古車は2台、ファスターの中古車は1台掲載しています。
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