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インプレッサクーペとB4クーペを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサクーペとB4クーペの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサクーペ   BMWアルピナ  B4クーペ
VS
178万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
中古車相場 755万円1228万円
B4クーペの相場表を見る
17 中古車掲載台数 2
  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD クスコ車高調タービンキット社外マフラー

    本体価格
    352.9万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI リミテッド 4WD 修復歴無し・禁煙車・CG8最終モデル・1000台限定・シリアルNO0309・純正MOMOステアリング・専用RAYS16鍛造アルミ・STIマフラー・ルーフベンチレーター・C.DIFF・専用足回り

    本体価格
    399.9万円

  • スバル インプレッサクーペ WRX 

    本体価格
    178万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョン 4WD 5MT カーボン調ボンネット オートゲージ水温計 ドラコンブースト計 ブリッツターボタイマー 社外マフラー エムズK&Nエアクリーナー KTS車高調 13.5万Km時タイミングベルト交換ステッカー有

    本体価格
    273.9万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンIV 4WD 

    本体価格
    500万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンIV 4WD 

    本体価格
    280万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD 禁煙車・最終型タイプR・22Bワイドボディ・機関系ノーマル・18インチアルミホイール・ルーフベンチレーター・エアコン・パワステ・パワーウインドウ・HID・エアバッグ

    本体価格
    880万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD 

    本体価格
    815万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR Vリミテッド 4WD 1000台限定車 5速MT 屋内保管

    本体価格
    383.9万円

  • スバル インプレッサクーペ 1.6 リトナ 4WD 

    本体価格
    250万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B4クーペ S ビターボ シルバーデコライン サンルーフ 20インチAW アダプティブスポーツサス AKRAPOVICマフラー メモリー付PWシート シートH レザーダッシュ&ドアトリム ウッドトリム harman/kardon HUD ACC LEDヘッドライト

    本体価格
    755万円

  • BMWアルピナ B4クーペ S ビターボ エディション99 右ハンドル/世界限定99台/No.13/ACC/HUD/オプションカラ-/専用装備/トップ&サイドビュ-カメラ/シ-トヒ-タ-/ドライビングアシスト/レ-ンチェンジウォ-ニング/LED/パドルシフト/前後ドラレコ/

    本体価格
    1228万円

関東
8
514.8万円
関西
0
---
東海
2
519.2万円
北海道
0
---
九州
3
295.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
336.9万円
中国
1
789万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
991.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

インプレッサクーペの中古車を探す

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インプレッサクーペとB4クーペのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサクーペ   BMWアルピナ  B4クーペ
99.8万円303.9万円 新車時価格 1120万円1397万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4350×1690×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1375  他
1493~2212 排気量(cc) 2979
100~280 最高出力(馬力) 410~452
4WD、FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
9.9~11.8km/L 10.15モード燃費 ---

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
解説

アルピナがチューニングしたBMW 4シリーズ

BMWのDセグメント2ドアクーペ、4シリーズをベースにアルピナがチューニングしたスポーツモデル。独自のフロントスポイラーには、エンジンやミッション、ブレーキなどを冷却するエアダクトが備わっている。サスペンションは、ロングドライブや市街地走行を快適にするだけでなく、ドライビングダイナミクスやスポーティさを感じられるようチュニーングされている。エンジンは、最高出力410ps/最大トルク600N・mを発生する3Lの直6ツインターボ。組み合わされるミッションは、ZF製の8速スポーツATとなる。0-100km/h加速4.2秒という俊足と、EUCDコンバインモード燃費で13.2km/Lという低燃費を両立している(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサクーペの中古車は17台、B4クーペの中古車は2台掲載しています。
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