| スバル インプレッサクーペ | ＢＭＷ Z3クーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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259.9万円～880万円
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中古車相場 |
180万円～379万円
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| 22台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スバル インプレッサクーペ | ＢＭＷ Z3クーペ | |
|---|---|---|
| 99.8万円～303.9万円 | 新車時価格 | 485万円～499万円 |
| クーペ | ボディタイプ | クーペ |
| 4350×1690×1415 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4035×1740×1305 |
| 1493～2212 | 排気量(cc) | 2793～2979 |
| 100～280 | 最高出力（馬力） | 193～231 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 9.9～11.8km/L | 10.15モード燃費 | 9.3km/L |
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国内ではリトナのサブネームつきでデビュー コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1) |
解説 |
ボディ剛性が向上したクローズドボディ追加 オープンボディのZ3ロードスター2.8をベースにしたスポーツクーペが登場。ロードスター同様の拡大エアインテークを持つフロントスポイラー、ダブルスポークタイプの16インチホイールなどを装備。オプションで電動ガラスサンルーフが設定されている。(1998.10) |
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現在カーセンサーではインプレッサクーペの中古車は22台、Z3クーペの中古車は5台掲載しています。
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