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X3とインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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X3とインプレッサクーペの中古車情報を比較する

BMW  X3   スバル  インプレッサクーペ
VS
39.9万円899.9万円
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中古車相場 259.9万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
450 中古車掲載台数 24
  • BMW X3 xドライブ28i 4WD 直6EG黒革ブラックG19AW純正ナビ地デジ禁煙

    本体価格
    83万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD 茶革 Mスポーツブレーキ リクライニングRS

    本体価格
    579万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD セレクトpkg/ACC/トップビュー/LEDライト

    本体価格
    592.5万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 全カメラ 19AW 純ナビ ACC

    本体価格
    599.8万円

  • BMW X3 xドライブ20d  xライン ディーゼルターボ 4WD 後期LCI 茶革 純正ナビ/TV ETC Bカメラ

    本体価格
    148万円

  • BMW X3 xドライブ20d ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー サンルーフ ハーマンカードン

    本体価格
    608万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    339万円

  • BMW X3 xドライブ20i Mスポーツパッケージ 4WD 専用18AWハーフレザー純正ETC

    本体価格
    98.3万円

  • BMW X3 xドライブ20i 4WD サンルーフ 黒レザーシート 禁煙 1オ-ナ-

    本体価格
    538万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオ-ナ- LCIモデル HUD アンビエント

    本体価格
    508万円

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    458万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンV 4WD タイベル交換ステッカー有 3連メーター

    本体価格
    259.9万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD 

    本体価格
    815万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンV リミテッド 4WD 純正5速MTルーフベンチレーターブレンボ

    本体価格
    335.9万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンV 4WD 平成29年8月85141キロ時タイベル交換

    本体価格
    354.8万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンIV Vリミテッド 4WD 1000台限定

    本体価格
    応談

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンIV 4WD 

    本体価格
    500万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD 最終型22BワイドボディアプライドモデルG

    本体価格
    880万円

関東
177
375.4万円
関西
83
469.1万円
東海
78
391.3万円
北海道
31
315.8万円
九州
29
391.3万円
東北
16
362万円
北陸・甲信越
23
306.3万円
中国
8
555.7万円
四国
5
378.6万円
地域別台数
関東
13
535.1万円
関西
0
---
東海
3
458.1万円
北海道
0
---
九州
3
384.3万円
東北
1
523.8万円
北陸・甲信越
1
259.9万円
中国
3
669万円
四国
0
---

X3の中古車を探す

インプレッサクーペの中古車を探す

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X3とインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

BMW  X3   スバル  インプレッサクーペ
639万円998万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4720×1890×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
1995~2997 排気量(cc) 1493~2212
184~387 最高出力(馬力) 100~280
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

人気を博すミドルクラスSAVの3代目

プレミアムミドルクラスSAVの第3世代モデル。Xモデルのスタイルを維持しながらも外装を一新し、よりスポーティでダイナミックなスタイルが実現されている。表情に立体感を与える大型化したキドニーグリルや、サイドボディに新たに採用されたエアブリーザーなどにより、洗練され、アグレッシブかつ大胆なデザインになった。エンジンは最高出力190ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ツインパワーディーゼルターボと、2L直4ツインパワーガソリンターボをラインナップ。それぞれのパワーユニットにラグジュアリーなxLine、スポーティな面を強調させたMスポーツが設定される。最先端の部分自動運転機能、安全運転支援機能も装備する(2017.10)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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