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ムーヴとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴ   スバル  インプレッサクーペ
VS
1万円172万円
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中古車相場 230万円880万円
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5483 中古車掲載台数 20
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    本体価格
    26万円

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    本体価格
    81万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 X CD/キーレス/パワステ/車検令和8年1月

    本体価格
    15.9万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X SA 

    本体価格
    57万円

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    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ムーヴ 660 L SAIII 4WD 純正ナビ・バックモニター・スマアシIII

    本体価格
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  • ダイハツ ムーヴ 660 X SA メモリナビ Bカメラ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
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    458万円

関東
1075
50.3万円
関西
682
54.1万円
東海
639
57.1万円
北海道
354
64.9万円
九州
987
54.5万円
東北
582
65.1万円
北陸・甲信越
451
59.2万円
中国
468
61万円
四国
245
50.4万円
地域別台数
関東
10
545.1万円
関西
1
388.8万円
東海
2
519.2万円
北海道
0
---
九州
3
331.6万円
東北
1
523.8万円
北陸・甲信越
2
288.9万円
中国
1
789万円
四国
0
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ダイハツ  ムーヴ   スバル  インプレッサクーペ
111.2万円180.4万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
658 排気量(cc) 1493~2212
52~64 最高出力(馬力) 100~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

次世代ベストスモールを目指し開発された6代目

軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている(2014.12)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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