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グランドチェロキーとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   スバル  インプレッサクーペ
VS
42万円1039.9万円
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中古車相場 178万円880万円
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312 中古車掲載台数 16
  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 純正ナビ Bluetooth再生 バックカメラ ETC パワーシート パワーバックドア クルーズコントロール エアサス HIDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    99.9万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD パノラマルーフ 純正ナビ地デジ Rカメラ

    本体価格
    80万円

  • ジープ グランドチェロキー SRT8 4WD 

    本体価格
    338万円

  • ジープ グランドチェロキー 75th アニバーサリー エディション 4WD 純正ナビ 後席モニター ドラレコ 黒レザシート シートヒーター

    本体価格
    165万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 後期型 Uコネクトナビ フルセグ Bluetooth 後席モニター ドラレコ クルコン ETC DVD再生機能 USB シートカバー バンパーガード HIDライト 18インチアルミ タイミングチェーン

    本体価格
    140万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4xe 4WD アルパインプレミアムサウンド 社外18アルミ プラグインハイブリッド 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール 10.1インチナビ ETC2.0 アップルカープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    751.6万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 純正アルミ履替/ナビ/フルセグTV/Bluetooth/クルーズコントロール/キーレスエントリー/シートヒーター/オートライト

    本体価格
    79.8万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD 1オーナー ナビ TV Bカメラ 除菌済

    本体価格
    148.7万円

  • ジープ グランドチェロキー ラレード 4WD リフトアップ社外マフラー

    本体価格
    189万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 弊社元試乗車 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    699万円

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  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI リミテッド 4WD 修復歴無し・禁煙車・CG8最終モデル・1000台限定・シリアルNO0309・純正MOMOステアリング・専用RAYS16鍛造アルミ・STIマフラー・ルーフベンチレーター・C.DIFF・専用足回り

    本体価格
    399.9万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD クスコ車高調タービンキット社外マフラー

    本体価格
    352.9万円

  • スバル インプレッサクーペ 1.6 リトナ 4WD 

    本体価格
    250万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD 禁煙車・最終型タイプR・22Bワイドボディ・機関系ノーマル・18インチアルミホイール・ルーフベンチレーター・エアコン・パワステ・パワーウインドウ・HID・エアバッグ

    本体価格
    880万円

関東
133
296万円
関西
37
346.7万円
東海
54
285.3万円
北海道
22
253.5万円
九州
18
354.8万円
東北
11
382.1万円
北陸・甲信越
17
492.4万円
中国
6
396.6万円
四国
14
311.1万円
地域別台数
関東
8
514.8万円
関西
0
---
東海
2
519.2万円
北海道
0
---
九州
2
304万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
336.9万円
中国
1
795万円
四国
0
---

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ジープ  グランドチェロキー   スバル  インプレッサクーペ
785万円1227万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
1995 排気量(cc) 1493~2212
272 最高出力(馬力) 100~280
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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