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GLBとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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GLBとインプレッサクーペの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   スバル  インプレッサクーペ
VS
253万円818万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 230万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
525 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ レ-ダ-セ-フティPKG ACC LKA BSA 360°カメラ パ-クトロニック 半革 シ-トヒ-タ- M付パワ-シ-ト PWテ-ルゲ-ト 自動駐車 純正ナビ 12セグ CarPlay BT USB アンビエントライト マルチLED オ-トハイビ-ム ETC 禁煙車

    本体価格
    412.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 

    本体価格
    556.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ AMGレザーexclusive Advanced NavigationPG

    本体価格
    436.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202401 AMGレザーエクスクルーシブPKG アドバンスドパッケージ パノラミックスライディングルーフ コスモスブラック ヘッドアップディスプレイ レッドペッパー ブラックレザーシート ブルメスターサウンド

    本体価格
    655万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202401 AMGライン サンルーフ レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    608万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 AMGライン サンルーフ

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202401 

    本体価格
    515.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ ヘッドアップディスプレイ360°カメラ 禁煙 レーダーセーフティACCクルーズコントロール 電動トランク ハーフレザー シートヒータ アンビエントライト 純正ナビTV メモリーパワーシート

    本体価格
    455.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ナイトエディション ディーゼルターボ 4WD MP202401 弊社デモアップ/AMGラインパッケージ/20インチアルミ/アダプティブダンピングサスペンション/マルチビームLEDヘッドライト/360°カメラ/ETC2.0/シートヒーター/メモリー付きパワーシート

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ&TV マルチカメラ ETC2.0 LEDヘッドライト ハーフレザーシート ACC シートヒーター 電動テールゲート アクティブブレーキアシスト ワイヤレス充電 純正18インチAW

    本体価格
    395.5万円

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    399.9万円

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    本体価格
    880万円

関東
231
509.3万円
関西
97
492.8万円
東海
91
477.5万円
北海道
14
488.8万円
九州
34
485.8万円
東北
9
439.5万円
北陸・甲信越
27
527.6万円
中国
11
465.5万円
四国
11
466.4万円
地域別台数
関東
8
512.3万円
関西
0
---
東海
1
538.3万円
北海道
0
---
九州
2
330万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
795万円
四国
0
---

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GLBとインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   スバル  インプレッサクーペ
512万円815万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
1331~1991 排気量(cc) 1493~2212
136~224 最高出力(馬力) 100~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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