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ミニキャブバンとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミニキャブバン   スバル  インプレッサクーペ
VS
7万円202.8万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 220万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
574 中古車掲載台数 10
  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 雹害 ラジオオーディオ

    本体価格
    102万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ キー・5速車・ラジオ・エアコン・TV・ナビ・CD・DVD・Bluetooth・バックカメラ・ミラー型プライバシーガラス・ドアバイザー

    本体価格
    41.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ 衝突軽減 ナビゲーション Bluetoothオーディオ ETC テレビ 前後コーナーソナー バックカメラ 電動格納ミラー 全席パワーウィンドー車検令和10年2月

    本体価格
    87.4万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ レーダーブレーキサポート ターボ H29式

    本体価格
    72万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 5AMT車 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 4WD 両側スライド タイミングベルト交換済

    本体価格
    17万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ ワンオーナー

    本体価格
    53.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 5AMT車 修復歴無し キーレス CD USB AUX対応 スライドドア パワーウィンドウ 2nd発進モード キーレス 積載量350kg

    本体価格
    63.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 オートギヤシフト 寒冷地仕様車 AM/FMラジオ フロアマット ドアバイザー 両側スライドドア セカンド発進 パワステ マニュアルエアコン ヘッドライトレベライザー スペアキー 運転席・助手席エアバッグ スペアタイヤ

    本体価格
    76.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 届出済未使用車/衝突軽減B/車線逸脱警報/

    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
    880万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD アプライドG型/STIマフラー/STIショック

    本体価格
    538.3万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD 

    本体価格
    815万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI リミテッド 4WD ・社外マフラー・ロールバー・5速MT車

    本体価格
    応談

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    本体価格
    66万円

  • スバル インプレッサクーペ WRX 

    本体価格
    230万円

関東
167
64.9万円
関西
84
67.1万円
東海
66
79.4万円
北海道
25
74.3万円
九州
93
61.3万円
東北
48
87.1万円
北陸・甲信越
39
81万円
中国
36
68万円
四国
16
55万円
地域別台数
関東
6
568.1万円
関西
0
---
東海
1
538.3万円
北海道
0
---
九州
3
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ミニキャブバンの中古車を探す

インプレッサクーペの中古車を探す

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ミニキャブバンとインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   スバル  インプレッサクーペ
94万円188.5万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
658 排気量(cc) 1493~2212
49~64 最高出力(馬力) 100~280
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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