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ピクシスエポックとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   スバル  インプレッサクーペ
VS
6万円126万円
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中古車相場 188万円880万円
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457 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ピクシスエポック 660 D 

    本体価格
    36.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    112万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD 寒冷地仕様車

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシスエポック X-SA スマートアシスト

    本体価格
    58.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII HDDナビ LEDライト タイヤ新品交換

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 D CDデッキ ETC アイドリングストップ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 衝突被害軽減ブレーキ 先進ライト

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ピクシスエポック L-SAIII ナビ サイドバイザー リアスモーク

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 4WD ナビ Bカメラ LED 寒冷地仕様

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 

    本体価格
    123.2万円

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  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI リミテッド 4WD 修復歴無/2ドア/タイプR/リミテッド

    本体価格
    523.8万円

関東
121
62万円
関西
51
58.3万円
東海
37
58.4万円
北海道
72
68万円
九州
71
49.7万円
東北
39
58.2万円
北陸・甲信越
33
49.3万円
中国
19
45.9万円
四国
14
60.5万円
地域別台数
関東
10
552.4万円
関西
0
---
東海
2
519.2万円
北海道
0
---
九州
3
320.9万円
東北
1
523.8万円
北陸・甲信越
1
469.9万円
中国
2
684万円
四国
0
---

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ピクシスエポックとインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   スバル  インプレッサクーペ
84.2万円144.7万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
658 排気量(cc) 1493~2212
49 最高出力(馬力) 100~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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