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V40とインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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V40とインプレッサクーペの中古車情報を比較する

ボルボ  V40   スバル  インプレッサクーペ
VS
11.9万円248万円
V40の相場表を見る
中古車相場 220万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
250 中古車掲載台数 10
  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 

    本体価格
    170万円

  • ボルボ V40 D4 インスクリプション ディーゼルターボ Polestar Performance Parts エキゾーストパイプ パフォーマンスシャシ 19インチアルミホイール ルーフスポイラーリップ パフォーマンスソフトウェア スポーツエアフィルター 黒革 ドラレコ ラゲッジマット

    本体価格
    177万円

  • ボルボ V40 T4 SE V40T4SE・メモリー付き電動シート・前席シートヒーター・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・ACC・

    本体価格
    59.8万円

  • ボルボ V40 クロスカントリー D4 モメンタム ナビ ETC 

    本体価格
    72万円

  • ボルボ V40 T5 Rデザイン 黒革 ACC/BSM ADVANRacing18インチAW 純正18インチAWあり 純正ナビ Bluetooth バックカメラ 前席シートヒーター スマートキー

    本体価格
    89.2万円

  • ボルボ V40 D4 SE ディーゼルターボ 禁煙 後期 ハーマンカードン 革シート Pシート シートヒーター 車線逸脱 衝突軽減 純ナビ BT Bカメ CD/DVD ETC コーナーセンサー HIDヘッド Aライト チルステ 電格ミラー 純正17インチAW

    本体価格
    92.8万円

  • ボルボ V40 D4 モメンタム ディーゼルターボ 禁煙車 正規Dメンテ車両 D記録簿 ミシュランタイヤ 電動&ヒーター専用チェック柄シート 地デジナビ&バックカメラ 追従式クルコン Pセンサー ドラレコ スペアキーレス

    本体価格
    107.9万円

  • ボルボ V40 T4 SE ワンオ-ナ-禁煙スポ-ティ純正エアロWマフラ-・フル黒本革パワ-&ヒ-タ席・LED&HID・TVナビBカメBトゥ-対応ETC黒革巻ステア&スイッチ・BLIS追従クル-ズ&追突軽減・死角警告&レ-ンキ-プ大径デザインアルミ取説記録

    本体価格
    52.2万円

  • ボルボ V40 T4 スマートキー プッシュスタート 純正ナビ TV バックカメラ 障害物センサー ETC

    本体価格
    49万円

  • ボルボ V40 T4 SE 走行6.6万キロ・禁煙・カギ2本・取説・記録簿10枚・本革シート・シートヒーター・純正ナビ・Bluetooth・バックカメラ・ETC・純正17インチ・リア3面プライバシーガラス・クリアランスソナー

    本体価格
    62.8万円

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    66万円

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    230万円

  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI リミテッド 4WD ・社外マフラー・ロールバー・5速MT車

    本体価格
    応談

関東
118
99.7万円
関西
41
87.1万円
東海
27
96.1万円
北海道
1
59.9万円
九州
24
92.1万円
東北
11
71.9万円
北陸・甲信越
13
122.4万円
中国
8
103.5万円
四国
7
97.1万円
地域別台数
関東
6
568.1万円
関西
0
---
東海
1
538.3万円
北海道
0
---
九州
3
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

V40の中古車を探す

インプレッサクーペの中古車を探す

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V40とインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

ボルボ  V40   スバル  インプレッサクーペ
269万円499万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4370×1785×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
1497~1983 排気量(cc) 1493~2212
122~245 最高出力(馬力) 100~280
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

ボルボによる5ドアプレミアムスポーツコンパクト

フォルクスワーゲン ゴルフや、フォード フォーカスなど強豪ひしめくマーケットに参戦したボルボの5ドアプレミアムスポーツコンパクト。エクステリアはダイナミックでスタイリッシュ、かつスポーティなデザイン。インテリアはボルボらしいモダン・スカンジナビアン・デザインによる洗練された雰囲気を演出している。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4直噴ターボと、6速デュアルクラッチ式の「パワーシフト」ミッションとの組み合わせ。走行性能と、JC08モード燃費16.2km/Lという優れた燃費性能を両立している。安全装備も充実しており、世界初採用となる歩行者用エアバッグがオプションで用意されている(2013.2)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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