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サンバーディアスワゴンとTTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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サンバーディアスワゴンとTTロードスターの中古車情報を比較する

スバル  サンバーディアスワゴン   アウディ  TTロードスター
VS
13万円145万円
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中古車相場 39万円629万円
TTロードスターの相場表を見る
116 中古車掲載台数 40
  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック スーパーチャージャー 4WD Bluetooth 純正アルミ タイベル交換済み

    本体価格
    45.5万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー ドラレコ ETC キーレス Fフォグランプ

    本体価格
    49.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 タフパッケージリミテッド キーレス ドラレコ ETC

    本体価格
    40.5万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    77.7万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 4WD  スーパーチャージャー

    本体価格
    50.6万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 タフパッケージリミテッド オーディオ・フロントフォグランプ

    本体価格
    42.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 

    本体価格
    43万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 3AT/AC/PS/PW/CD/ETC/フォグ

    本体価格
    64万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック オートマ・外装塗装仕上済み

    本体価格
    49.9万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD キーレス タイミングベルト交換済 無修復歴

    本体価格
    40.5万円

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    108万円

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  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLEDヘッドライト ナビ Bカメラ

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    89.1万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 赤革 シートヒーター ETC Bluetooth

    本体価格
    119万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期モデルヒーター付赤革TSW19inAW211ps

    本体価格
    199.9万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD LEDライト バーチャルコックピット

    本体価格
    328万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    119.9万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI レザーPKG・ボディーコーティング済

    本体価格
    84.8万円

  • アウディ TTロードスター 2.0 TFSI ディーラー整備車両 白革 地デジBカメラ

    本体価格
    69万円

関東
44
50.4万円
関西
17
82万円
東海
17
40.7万円
北海道
5
38.6万円
九州
7
42.1万円
東北
13
47.4万円
北陸・甲信越
7
62.4万円
中国
3
65.5万円
四国
3
47万円
地域別台数
関東
15
157.3万円
関西
9
207.7万円
東海
4
190.9万円
北海道
3
168万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
142.6万円
中国
3
132.3万円
四国
3
261.4万円

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サンバーディアスワゴンとTTロードスターのカタログ情報を比較する

スバル  サンバーディアスワゴン   アウディ  TTロードスター
114.6万円164.7万円 新車時価格 605万円729万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1900 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1360  他
658 排気量(cc) 1984
46~58 最高出力(馬力) 230
4WD、RR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
14.2~17.2km/L 10.15モード燃費 ---

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
解説

3代目となるプレミアムコンパクトオープンスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトオープンスポーツの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではサンバーディアスワゴンの中古車は116台、TTロードスターの中古車は40台掲載しています。
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