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2シリーズクーペとサンバーディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズクーペとサンバーディアスワゴンの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   スバル  サンバーディアスワゴン
VS
99万円738万円
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中古車相場 14.8万円119.8万円
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130 中古車掲載台数 90
  • BMW 2シリーズクーペ M240i 黒革シート オートAC シートH 黒グリル

    本体価格
    268万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    418万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 認定中古車(全国保証)MスポーツシートPkg

    本体価格
    577万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 元社有車 HDDナビ ACC Bカメラ 18AW

    本体価格
    473万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 全周囲カメラ ハイライン コンフォートPKG

    本体価格
    419万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD MスポーツシートPKG ハーマンカードン

    本体価格
    550万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 元弊社管理レンタアップ/Msportシート

    本体価格
    683万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i LCI B58エンジン ACC アダプティブLED

    本体価格
    329.7万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 認定中古車1オナ禁煙車レザー全周囲カメラ

    本体価格
    579.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 全方位カメラ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    463万円

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    本体価格
    48万円

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    本体価格
    30.5万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 ワンオーナー Tベルト・Wポンプ交換済み

    本体価格
    38万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 4WD 5MT リアヒーター 撥水シート 後期型

    本体価格
    119.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー ルーフキャリア付き ベッドキット付き

    本体価格
    38万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 4WD スーパーチャージャー ETC キーレス

    本体価格
    79.2万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック キーレス 修復歴無し

    本体価格
    60.5万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 5Fマニュアル

    本体価格
    44万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 Bluetooth テレビ ナビ ETC

    本体価格
    29.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 オートマ パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    27万円

関東
61
362.6万円
関西
29
463万円
東海
17
467万円
北海道
0
---
九州
11
343.6万円
東北
3
424万円
北陸・甲信越
5
321.7万円
中国
3
444.7万円
四国
1
209万円
地域別台数
関東
37
52.5万円
関西
8
65万円
東海
11
59.5万円
北海道
3
45.5万円
九州
7
41万円
東北
15
51.1万円
北陸・甲信越
3
50.2万円
中国
3
72.5万円
四国
3
45万円

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2シリーズクーペとサンバーディアスワゴンのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   スバル  サンバーディアスワゴン
508万円806万円 新車時価格 114.6万円164.7万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1900
1998~2997 排気量(cc) 658
184~387 最高出力(馬力) 46~58
FR、4WD 駆動方式 4WD、RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17.2km/L

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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