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サンバーディアスワゴンとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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サンバーディアスワゴンとSクラスクーペの中古車情報を比較する

スバル  サンバーディアスワゴン   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
16万円149.8万円
サンバーディアスワゴンの相場表を見る
中古車相場 358万円1198万円
Sクラスクーペの相場表を見る
87 中古車掲載台数 40
  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 検R8年7月フルセグTVナビBカメラ

    本体価格
    47万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 4WD 最終型 ナビTV BカメラETC Dレコ 多摩地区使用ワンオーナー

    本体価格
    92万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック デトニングシート/断熱入り ナビ/フルセグTV(DVD再生) バックカメラ ETC ドライブレコーダー 純正アルミ

    本体価格
    79万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック 距離16000キロ 丸目ライト 4気筒エンジン ハイルーフ 赤外線キーレス トノカバー付

    本体価格
    92.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン キッチンカー加工車クラシックベース テーブル・ガス台外部電源・加工車登録仕様

    本体価格
    86.5万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 5MT 最終型 社外15インチアルミホイール ハイルーフ Wエアバック ABS リアスポイラー 撥水シート フォグライト

    本体価格
    79.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 タフパッケージリミテッド 5MT ワンオーナー 禁煙 キーレス リアヒーター 純正アルミ 専用外装色 純正サイドバイザーフロアマット 集中ドアロック 純正CDチューナー 撥水シート オーバーヘッドシェルフ Wエアバッグ

    本体価格
    69万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 車検整備付・スーパーチャージャー・CDプレイヤー・LEDヘッドライト・リアヒーター・13インチAW・キーレス

    本体価格
    37.6万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック 

    本体価格
    50万円

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    799.9万円

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    510万円

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    本体価格
    776万円

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    本体価格
    764.6万円

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    本体価格
    968万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン 禁煙車 スワロフスキークリスタルPKG

    本体価格
    520万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 280SE3.5クーペ レストア歴有り・V8エンジン・ナビ・ETC

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 280SE 3.5 クーペ 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ CL500 新車並行/最終型/ナッパレザー/チェスナット/パークトロニック/イージークローザー/純正HID/純正マルチナビレス/ガラスSR/ロリンザー20インチ/記録簿9枚

    本体価格
    660万円

関東
35
51.8万円
関西
16
61.2万円
東海
6
43.7万円
北海道
1
35万円
九州
11
67.1万円
東北
7
49.7万円
北陸・甲信越
6
75万円
中国
2
78.5万円
四国
3
31万円
地域別台数
関東
10
557.6万円
関西
6
742万円
東海
15
648.4万円
北海道
2
739万円
九州
4
650.2万円
東北
1
660万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
1
825万円

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サンバーディアスワゴンとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

スバル  サンバーディアスワゴン   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
114.6万円164.7万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1900 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
658 排気量(cc) 2996~4663
46~58 最高出力(馬力) 367~469
4WD、RR 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
14.2~17.2km/L 10.15モード燃費 ---

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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