| メルセデス・ベンツ GLB | スバル サンバーディアスワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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253万円～818万円
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中古車相場 |
16.8万円～149.8万円
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| 549台 | 中古車掲載台数 | 83台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ GLB | スバル サンバーディアスワゴン | |
|---|---|---|
| 512万円～815万円 | 新車時価格 | 114.6万円～164.7万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4640×1835×1700 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1900 |
| 1331～1991 | 排気量(cc) | 658 |
| 136～224 | 最高出力（馬力） | 46～58 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD、RR |
| 7名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 14.2～17.2km/L |
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すべてを備えた、本格SUV 究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps／最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps／350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。（2020.6） |
解説 |
規格を上回る安全性能を獲得 1999（H11）年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア＋両開きスライドドア＋ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2) |
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