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NV200バネットバンとサンバーディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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NV200バネットバンとサンバーディアスワゴンの中古車情報を比較する

日産  NV200バネットバン   スバル  サンバーディアスワゴン
VS
24.8万円549.4万円
NV200バネットバンの相場表を見る
中古車相場 16万円149.8万円
サンバーディアスワゴンの相場表を見る
518 中古車掲載台数 87
  • 日産 NV200バネットバン キャンピングカー広島製 ポップコン サブバッテリー 走行充電 外部充電・電源 シンク カセットコンロ 照明 ポップアップルーフ キャンピング登録8ナンバー ナビ ETC Bカメラ インテリジェントキー

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX PS/PW/ETC/整備付

    本体価格
    100万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 4WD VANLIFEVILLAGE限定色アースグレーカーキ フロント・リアバンパー・ドアミラー・ドアノブ・リアガーニッシュ オーディオ&シフトゲートパネル同色カラー 電格ミラー インテリジェントキー

    本体価格
    313万円

  • 日産 NV200バネットバン ポップコンeE キャンピングカー広島 ポップアップルーフ サブバッテリー インバーター 走行充電 外部電源バンコン  8ナンバー 車中泊 キャンピングカー

    本体価格
    245.3万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 和光工業パワーリフト付 最大昇降能力350kg フォグランプ

    本体価格
    189万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 5MT10インチディスプレイフルセグTV AppleCarPlayAndroidAuto HDMI Bluetoothオーディオベージュカラーペイント&艶消しブラック荷室木目インテリア調光ランプブラック塗装アルミ

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 

    本体価格
    165万円

  • 日産 NV200バネットバン チェアキャブ スロープ 車いす1名 福祉車両 7人乗り

    本体価格
    242万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX バックカメラ オープンカントリー

    本体価格
    102.7万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 純正ナビTV バックモニター ドラレコ(前後)

    本体価格
    165.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    49.8万円

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    本体価格
    119万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD フォグランプ リアヒーター サイドステップ カーテン オゾン脱臭済

    本体価格
    78万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 

    本体価格
    28万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 福祉車両電動リフト 電動スイッチ

    本体価格
    39.8万円

関東
197
179.6万円
関西
97
168.7万円
東海
107
176.5万円
北海道
11
230.6万円
九州
51
128.5万円
東北
12
174.9万円
北陸・甲信越
18
220.7万円
中国
20
144.5万円
四国
5
239.2万円
地域別台数
関東
38
51.4万円
関西
9
71.5万円
東海
7
59.1万円
北海道
2
30万円
九州
13
47.5万円
東北
8
51.3万円
北陸・甲信越
5
65.9万円
中国
4
66.7万円
四国
1
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サンバーディアスワゴンの中古車を探す

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NV200バネットバンとサンバーディアスワゴンのカタログ情報を比較する

日産  NV200バネットバン   スバル  サンバーディアスワゴン
157.3万円515.8万円 新車時価格 114.6万円164.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4400×1695×1855  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1900
1597 排気量(cc) 658
109~113 最高出力(馬力) 46~58
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
2名、5名、6名、7名 乗車定員 4名
13.2~14.8km/L 10.15モード燃費 14.2~17.2km/L

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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