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ルークスとサンバーディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとサンバーディアスワゴンの中古車情報を比較する

日産  ルークス   スバル  サンバーディアスワゴン
VS
8000円258万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 13万円139万円
サンバーディアスワゴンの相場表を見る
4112 中古車掲載台数 112
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 禁煙ワンオーナー 9inchナビ ETC2.0

    本体価格
    155万円

  • 日産 ルークス 660 X 大型メモリーナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    162万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 

    本体価格
    32万円

  • 日産 ルークス 660 G 社外ナビ  Pスタート 両側スライド片側電動

    本体価格
    33万円

  • 日産 ルークス 660 X 快適パック ナビ新品 届出済未使用車

    本体価格
    175.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター アーバンセレクション 4WD 車検整備付き 片側スライド Pスタート

    本体価格
    54.6万円

  • 日産 ルークス 660 S 衝突被害軽減ブレーキ 今月限定

    本体価格
    100.6万円

  • 日産 ルークス 660 X 全周囲カメラ 助手席側電動スライドドア

    本体価格
    100.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ETC フルセグ アルミ 片側パワスラ

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション エマージェンシーブレーキ プロパイロット

    本体価格
    189万円

ピックアップ中古車
  • スバル サンバーディアスワゴン 660 黒ツートン  タイベル交換済み 禁煙車

    本体価格
    25万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー スーパーチャージャー エアコン パワステ

    本体価格
    30万円

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    本体価格
    41.7万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    24.9万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    98万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 4WD 修復歴無 スライドドア CD MD

    本体価格
    18万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 4WD 1オーナー 5速ミッション 錆腐無

    本体価格
    105万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー ナビフルセグTV Bluetooth ETC 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 5速MT ワンオーナー

    本体価格
    65万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 修復歴無し 純正アルミホイール フォグ

    本体価格
    40.5万円

関東
1055
121.7万円
関西
628
128.2万円
東海
673
139.1万円
北海道
123
130万円
九州
750
117万円
東北
258
119.7万円
北陸・甲信越
216
114.1万円
中国
264
121.3万円
四国
145
113.6万円
地域別台数
関東
42
48.7万円
関西
17
72.6万円
東海
15
38.4万円
北海道
5
38.6万円
九州
7
42.4万円
東北
11
48.4万円
北陸・甲信越
8
63.6万円
中国
4
62.9万円
四国
3
47万円

ルークスの中古車を探す

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ルークスとサンバーディアスワゴンのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   スバル  サンバーディアスワゴン
141.6万円245.4万円 新車時価格 114.6万円164.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1900
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~58
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17.2km/L

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルークスの中古車は4112台、サンバーディアスワゴンの中古車は112台掲載しています。
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