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フォレスターとサンバーディアスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとサンバーディアスワゴンの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   スバル  サンバーディアスワゴン
VS
29.9万円418.9万円
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中古車相場 6万円147万円
サンバーディアスワゴンの相場表を見る
1901 中古車掲載台数 87
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 禁煙 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    259.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ユーザー買取 アイサイト 純正ナビ

    本体価格
    389.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD X-MODE/シートヒーター/LEDライト

    本体価格
    115.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 黒革シート

    本体価格
    319.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 8型ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    332.6万円

  • スバル フォレスター S-リミテッド ナビ Bluetooth 

    本体価格
    105万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD パワーシート ハーフレザーシート

    本体価格
    291.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 本州仕入 サンルーフ 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    88万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD /後期/セーフティPKG/スマートキー/Pシート

    本体価格
    146.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 4WD アイサイトver

    本体価格
    160.7万円

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    29万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD スーパーチャージャー4WD 5速MT キーレス

    本体価格
    64万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 キーレス ETC 頭上コンソール 修復歴無し

    本体価格
    23万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 

    本体価格
    50.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー キーレスキー 電動ミラー フォグライト

    本体価格
    29.5万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 4WD 5MT リアヒーター 撥水シート 後期型

    本体価格
    119.8万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック 4WD 5速マニュアルSUBARU製4気筒リヤエンジン

    本体価格
    109万円

関東
544
213.3万円
関西
236
238.2万円
東海
297
233.4万円
北海道
148
188.2万円
九州
182
225.2万円
東北
160
208.1万円
北陸・甲信越
218
207.9万円
中国
89
221.4万円
四国
27
199.2万円
地域別台数
関東
35
53万円
関西
7
89.4万円
東海
10
58.6万円
北海道
3
31.7万円
九州
7
42.3万円
東北
14
45.4万円
北陸・甲信越
5
56.7万円
中国
3
67.6万円
四国
3
35.5万円

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フォレスターとサンバーディアスワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   スバル  サンバーディアスワゴン
280.8万円385万円 新車時価格 114.6万円164.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1900
1795~2498 排気量(cc) 658
145~184 最高出力(馬力) 46~58
4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17.2km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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