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サンバーディアスワゴンとカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバーディアスワゴン   トヨタ  カローラルミオン
VS
14.8万円149.8万円
サンバーディアスワゴンの相場表を見る
中古車相場 19.9万円118万円
カローラルミオンの相場表を見る
100 中古車掲載台数 57
  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック スーパーチャージャー 

    本体価格
    67万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 クラシック 純正アルミ キーレス ETC CAT AC PS PW AB

    本体価格
    79万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD ・≪車検2付・60万≫・県外登録別

    本体価格
    55万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージ装着車 4WD スマートキーレス リヤヒーター 4WD スーパーチャージャー タフワイルドパッケージ フォグ ルーフマルチレール&ルーフネット 純正アルミ ハイルーフ 走行3697キロ リヤ修復 ルーフスポイラー

    本体価格
    130.9万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 5速マニュアル アンドロイドナビ ETC付 社外ペダル スーパーチャージャー搭載 4WD

    本体価格
    83万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD CD リモコンキー 夏タイヤあり

    本体価格
    81.5万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー タフパッケージリミテッド 修復歴無し メモリーナビ 地デジ バックカメラ フォグライト 社外アルミ オーバーヘッドコンソール リアヒーター パワーウィンドウ フルフラットシート タイミングベルト交換済み

    本体価格
    59.5万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 5速MT キーレスキー 軽バン 軽ワゴン

    本体価格
    19万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 スーパーチャージャー 4WD 楽ナビテレビETC

    本体価格
    32万円

  • スバル サンバーディアスワゴン 660 リアエンジン ETC パワーウインド 集中ドアロック

    本体価格
    25.5万円

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    本体価格
    33万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 X エアロパーツ

    本体価格
    76万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 社外オーディオ Bカメラ ETC

    本体価格
    59万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G SDナビ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/アイド

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 4WD 

    本体価格
    29.4万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 新品15AW TOYOTAグリル リフトアップ 新品ルーフキャリア テールキャンディブラック塗装 ETC

    本体価格
    108万円

関東
40
51.9万円
関西
14
57万円
東海
8
58.9万円
北海道
2
30万円
九州
12
62.2万円
東北
7
49万円
北陸・甲信越
8
73万円
中国
6
70.3万円
四国
3
31万円
地域別台数
関東
14
61.9万円
関西
5
63.1万円
東海
11
69.3万円
北海道
6
52.8万円
九州
4
48.8万円
東北
5
50万円
北陸・甲信越
6
59.8万円
中国
3
45.5万円
四国
3
47.5万円

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サンバーディアスワゴンとカローラルミオンのカタログ情報を比較する

スバル  サンバーディアスワゴン   トヨタ  カローラルミオン
114.6万円164.7万円 新車時価格 168万円242.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1900 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
658 排気量(cc) 1496~1797
46~58 最高出力(馬力) 109~144
4WD、RR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
14.2~17.2km/L 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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