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A3スポーツバックとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとサンバーの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   スバル  サンバー
VS
9.8万円448.5万円
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中古車相場 7.7万円193.6万円
サンバーの相場表を見る
438 中古車掲載台数 427
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト リヤカメラ コンビニアシスタンス 禁煙車

    本体価格
    273万円

  • アウディ A3スポーツバック Sライン テクノリミテッド 1オーナー/自社買取/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    228万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 外ナビ&フルセグ Bカメラ

    本体価格
    58万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ナビテレビバックモニター

    本体価格
    80万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ Vコクピット/Audiプレセンス/12セグ/LED

    本体価格
    208.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ ラグジュアリーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    222万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト ナビPKG コンビニ&アシスタンスPKG

    本体価格
    330万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ETC バッグモニター ドラレコ クルコン

    本体価格
    82万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    115.5万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド MMIナビゲーション ACC パドルシフト

    本体価格
    149.4万円

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  • スバル サンバー 660 VBクリーン 4WD 届出済未使用車

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    119.8万円

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    99.8万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD 

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    39万円

  • スバル サンバー 4WD 

    本体価格
    29.2万円

  • スバル サンバー 660 VB 5速マニュアル車 4乗り ラジオ

    本体価格
    19.8万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD オートマ ハイルーフ モケットシート

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    45万円

  • スバル サンバー 660 VC 

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバー VB 

    本体価格
    27万円

関東
134
212.7万円
関西
82
193.2万円
東海
59
218.7万円
北海道
23
216.9万円
九州
36
179.4万円
東北
24
148.2万円
北陸・甲信越
39
212.5万円
中国
28
210.6万円
四国
13
152万円
地域別台数
関東
149
56.9万円
関西
49
71万円
東海
34
65.3万円
北海道
13
74.4万円
九州
64
45.7万円
東北
37
55.7万円
北陸・甲信越
38
54.5万円
中国
27
60.5万円
四国
16
46.6万円

A3スポーツバックの中古車を探す

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A3スポーツバックとサンバーのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   スバル  サンバー
310万円509万円 新車時価格 104.5万円188.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
999~1984 排気量(cc) 658
110~190 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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