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サンバーとQ5を比較! - みんなの比較車種

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サンバーとQ5の中古車情報を比較する

スバル  サンバー   アウディ  Q5
VS
9.8万円258万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 79.8万円668万円
Q5の相場表を見る
422 中古車掲載台数 286
  • スバル サンバー ディアス 2WD ナビ ETC バックカメラ 

    本体価格
    159.5万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD 届出済未使用車・4WD

    本体価格
    181.4万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スマートアシスト 5速マニュアル 衝突軽減B Mナビ地デジ

    本体価格
    79.8万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD ナビ・テレビ・キーフリー・バックモニター

    本体価格
    142万円

  • スバル サンバー 660 VB AT POWERスイッチ

    本体価格
    24万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD ナビ/ワンセグ

    本体価格
    98万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター サブロク ルック・全塗装・リボンタイヤ

    本体価格
    88万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スマートアシスト 4WD 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 社外オーディオ アルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    29万円

  • スバル サンバー 660 VC 4WD ナビ Bカメラ リヤヒーター夏冬タイヤ

    本体価格
    58万円

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    418万円

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  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ステアリングヒーター ワイヤレス充電

    本体価格
    478万円

  • アウディ Q5 40 TDI quattro advanced High Style

    本体価格
    638万円

関東
161
62.9万円
関西
41
99.1万円
東海
34
66.8万円
北海道
23
54.2万円
九州
44
46.7万円
東北
35
61.3万円
北陸・甲信越
39
76.2万円
中国
21
66.7万円
四国
24
70.4万円
地域別台数
関東
101
347.6万円
関西
45
396.1万円
東海
41
410.8万円
北海道
27
315.7万円
九州
23
361.6万円
東北
14
286.7万円
北陸・甲信越
24
311.2万円
中国
9
306.7万円
四国
2
388.1万円

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サンバーとQ5のカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   アウディ  Q5
104.5万円196.9万円 新車時価格 636万円808万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4680×1900×1665  他
658 排気量(cc) 1968~1984
46~64 最高出力(馬力) 190~252
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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