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サンバーとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとジュリエッタの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
8万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 18万円338万円
ジュリエッタの相場表を見る
484 中古車掲載台数 193
  • スバル サンバー 660 トランスポーター 軽キャン ベッドキット 収納棚 カーテン LED照明 外品ナビ フルセグTV フリップダウンリアモニター ETC キーレス 外品アルミ 外部電源コンセント フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    73.5万円

  • スバル サンバー 660 VBクリーン 2年間走行無制限保証付き スマートアシスト 衝突回避ブレーキ 車線逸脱抑制制御 誤発進&誤後進抑制機能 ワンオーナー車 手動両側スライドドア オートライト アイドリングストップ車

    本体価格
    129.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 5速MT エアコン パワステ エアバッグ

    本体価格
    69.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター ハイルーフ・キーレス・パワーウインド・エアコン・パワステ・4速オートマチック・荷室間仕切りカーテン・プライバシーガラス・フロアマット・ドアバイザー・タイミングチェーンE/g

    本体価格
    43万円

  • スバル サンバー 660 VB 2WD オートマ車 両側スライドドア エアコン パワーステアリング 運転席エアバッグ

    本体価格
    26万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD 車中泊 防災特化 防災グッズ装備

    本体価格
    57.8万円

  • スバル サンバー 660 VB アイドリングストップ 両側スライドドア 横滑り防止 オートライト マニュアル5速 社外アルミホイール

    本体価格
    59.3万円

  • スバル サンバー 660 SDX クラシック ハイルーフ ETC ウッドハンドル

    本体価格
    49万円

  • スバル サンバー 660 VB 2シーター 全塗装/キッチンカー車中泊ベース/軽貨物/オートマ/社外アルミ

    本体価格
    32万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD 

    本体価格
    71.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    191.3万円

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    79.9万円

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    本体価格
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    258万円

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    本体価格
    88万円

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    49.8万円

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    本体価格
    59.8万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 車検R9年9月 ナビ バックカメラ テレビ Bluetooth音楽 パワーシート ドラレコ

    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    132.3万円

関東
181
62.8万円
関西
52
77.3万円
東海
32
59.7万円
北海道
15
87.7万円
九州
68
56.1万円
東北
47
60.3万円
北陸・甲信越
36
67.7万円
中国
36
67.2万円
四国
17
84.1万円
地域別台数
関東
69
143.3万円
関西
50
122.9万円
東海
24
122.6万円
北海道
7
91万円
九州
14
116.5万円
東北
17
107.2万円
北陸・甲信越
2
74.4万円
中国
6
146.4万円
四国
4
132.8万円

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サンバーとジュリエッタのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
104.5万円196.9万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
658 排気量(cc) 1368~1742
46~64 最高出力(馬力) 170~240
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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