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サンバーとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバー   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
8万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 22万円299.9万円
ジュリエッタの相場表を見る
497 中古車掲載台数 191
  • スバル サンバー 660 VB 4WD 関東仕入 禁煙車

    本体価格
    61万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD エアコン パワステ パワーウインド キーレス リヤヒーター タイヤ付き

    本体価格
    60万円

  • スバル サンバー 660 VB CDデッキ・エアコン・集中ドアロック・AT車

    本体価格
    35.8万円

  • スバル サンバー 660 VC 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    50万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD スバル生産最終型 5速マニュアル車 ワンオーナー アルパインナビ・TV・ETC 前後ドラレコ ホーネットセキュリティー

    本体価格
    298.9万円

  • スバル サンバー 660 VC /集中ドアロック/4ドアパワーウィンドウ/キーレス/ミラー型ドライブレコーダー/CDデッキ

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 軽バン 箱バン スマートアシスト パートタイム4WD 衝突軽減ブレーキ レーンディパーチャーアラート クリアランスソナー ラジオ エアコン CVT パワーウインドウ Wエアバッグ キーレスエントリー

    本体価格
    148万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    60万円

  • スバル サンバー 660 VB 2シーター 5速マニュアル

    本体価格
    23.9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD キーレス/エアバック/フォグランプ/

    本体価格
    38.8万円

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    本体価格
    27万円

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    本体価格
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    本体価格
    188.9万円

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    本体価格
    45万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 

    本体価格
    62.3万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ JAAA鑑定車パドルシフト ナビ地デジ

    本体価格
    68万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ETC Wエアコン シートヒーター

    本体価格
    83万円

関東
176
57.4万円
関西
51
71.7万円
東海
44
65.7万円
北海道
17
82.2万円
九州
68
59.3万円
東北
41
58.5万円
北陸・甲信越
37
72万円
中国
44
69.2万円
四国
19
83.2万円
地域別台数
関東
77
130.6万円
関西
42
117.5万円
東海
22
153.9万円
北海道
7
74.9万円
九州
17
103.7万円
東北
13
123.8万円
北陸・甲信越
5
122.8万円
中国
4
76.1万円
四国
4
179.8万円

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サンバーとジュリエッタのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
104.5万円196.9万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
658 排気量(cc) 1368~1742
46~64 最高出力(馬力) 170~240
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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