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サンバーと6シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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サンバーと6シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   BMW  6シリーズカブリオレ
VS
8万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 114.8万円368万円
6シリーズカブリオレの相場表を見る
489 中古車掲載台数 26
  • スバル サンバー 660 VB ハイルーフ ETC

    本体価格
    40万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD 法定整備付 5MT 最終型

    本体価格
    145万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター MT パワステ パワーウィンドウ 集中ロック

    本体価格
    56万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター ポータブルナビTV  Bカメラ PW   キーレス

    本体価格
    59.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 

    本体価格
    23万円

  • スバル サンバー 660 VB タイベル・ウォーターポンプ交換済 5速マニュアル 記録簿10枚 修復歴無し エアコン パワステ 積載量350kg 軽貨物 軽バン 4人乗り 4ナンバー フルフラットシート エアバッグ 2オーナー車

    本体価格
    27万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター AT ETC 両側スライドドア キーレスエントリー アルミホイール

    本体価格
    27万円

  • スバル サンバー 660 VB 2024年・2023年製造タイヤ オートマ 修復歴無し 積載量350kg 4人乗り フルフラットシート シガーソケット 軽貨物 軽バン 4ナンバー エアコン パワステ エアバッグ 両側スライドドア

    本体価格
    32万円

  • スバル サンバー 660 VB 5速MT エアコン パワステ 記録簿付

    本体価格
    29万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD ・≪車検2付・35万≫

    本体価格
    29.9万円

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    278万円

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  • BMW 6シリーズカブリオレ 650i 電動オープン 革シート 純正アルミホイール ガレージ保管車両

    本体価格
    217.8万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i パールホワイト/ダコタレザーシート/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター/パワーシート/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/Blutoothオーディオ/クリアランスソナー/Aクルーズコントロール/ETC/純正アルミ

    本体価格
    228万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 650i 

    本体価格
    184.8万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 650i Mスポーツパッケージ WALDエアロ/ENERGYエクゾースト/Lxryhanes21AW/電動ブラウンレザー/純正HDDナビ/地デジフルセグテレビ/バックカメラ/シートヒーター/ETC/LED

    本体価格
    297.9万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 650i 電動オープン確認済 ビルシュタイン車高調

    本体価格
    129.9万円

関東
174
56.8万円
関西
51
71.1万円
東海
49
67.8万円
北海道
14
78.8万円
九州
67
58.1万円
東北
43
55.8万円
北陸・甲信越
33
72万円
中国
42
67.4万円
四国
16
92万円
地域別台数
関東
14
233.3万円
関西
2
119.9万円
東海
4
244万円
北海道
0
---
九州
2
229万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
236.4万円
四国
0
---

サンバーの中古車を探す

6シリーズカブリオレの中古車を探す

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サンバーと6シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   BMW  6シリーズカブリオレ
104.5万円196.9万円 新車時価格 1028万円1562万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1365
658 排気量(cc) 2979~4394
46~64 最高出力(馬力) 320~450
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~12.2km/L

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

BMWクーペモデルの伝統を継承するオープンカー

BMWのプレミアムラグジュアリークーペセグメントを築いた、6シリーズのオープンモデルの2代目。エクステリアは同社のクーペモデルの伝統であるロングホイールベース、ショートオーバーハングのプロポーションやキドニーグリルを継承。エンジンフード上のV形ラインや流れるようなボディラインにより、ダイナミックさやエレガントさが表現された。エンジンは3Lの直6ツインスクロールターボと4.4LのV8ツインターボの2種類で、両モデルともパドルシフト付きの8速ATが組み合わされる。ブレーキエネルギー回生システムやエンジンオートスタート/ストップ機能などが組み合わされ、3Lモデルはエコカー減税の対象となった。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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