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サンバーとi5を比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバー   BMW  i5
VS
8万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 449.9万円998万円
i5の相場表を見る
491 中古車掲載台数 41
  • スバル サンバー 660 VB 2シーター 5MT 2シーター ツヤ消し前後バンパー ホワイトレタータイヤ 新品マット ウッドハンドル

    本体価格
    52万円

  • スバル サンバー 660 VB スマートアシスト 4WD ハイビ-ムアシスト リヤコ-ナ-センサ- 電動パワ-ステアリング 集中ドアロック マルチリフレクタ-ハロゲンヘッドランプ VDC ABS エマ-ジェンシ-ストップシグナル オーバーヘッドシェルフ リバース連動リヤワイパー

    本体価格
    95.7万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD 法定整備付 5MT 最終型

    本体価格
    145万円

  • スバル サンバー 660 VB 

    本体価格
    53万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 軽バン ラジオ MT

    本体価格
    29万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 全塗装済 4AT キーレス

    本体価格
    44万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 車検整備付 5MT車 パワーウインドウ キーレス ワンオーナー エアコン・パワステ・エアバック(運転席・助手席)・ABS・アイドリングストップ・横滑り防止・ヘッドライトレベライザー・純正ラジオ

    本体価格
    91.8万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD スペアキー・パワーステ・パワーウインドウ・4人乗り・フルフラットシート・エアコン・両側手動スライドドア

    本体価格
    33.7万円

  • スバル サンバー 660 VB タイミングベルト新品交換 パワステ エアバッグ

    本体価格
    19万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター ナビ TV Bluetooth キーレス エアコン・クーラー パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    24.9万円

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    758万円

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    685万円

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    508万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 当社デモカー禁煙 ブラックレザートップビュー ACC HUD ハーマンカードン ウッドパネル

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    本体価格
    998万円

  • BMW i5 M60 xドライブ 4WD 認定中古車 2年保証 20インチAW Harman/Kardon アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ 前後センサー アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱 コンフォートアクセス 電動リヤゲート

    本体価格
    699万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ セレクトPKG/Individual21AW/買取車

    本体価格
    568万円

  • BMW i5 eドライブ40 Mスポーツ 

    本体価格
    538万円

関東
175
56.4万円
関西
51
71.1万円
東海
49
67.8万円
北海道
14
78.8万円
九州
67
58.1万円
東北
43
55.7万円
北陸・甲信越
33
72万円
中国
43
67.7万円
四国
16
92万円
地域別台数
関東
24
672万円
関西
7
779.6万円
東海
2
643万円
北海道
0
---
九州
1
538万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
3
724.9万円
中国
1
888万円
四国
2
583万円

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サンバーとi5のカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   BMW  i5
104.5万円196.9万円 新車時価格 998万円1622万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) 272~601
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

プレミアムミドルセダン市場に投入された電気自動車

BMWのプレミアムミドルセダンである、5シリーズのフルモデルチェンジに合わせて、投入された電気自動車。量販モデルである、「i5 eDrive40」と、Mパフォーマンスモデルである「i5 M60 xDrive」の2グレードが用意された。前者は、電気モーターにて後輪を駆動するFRモデルで、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発生する電気モーターを搭載。スポーツブーストまたは、ローンチコントロール機能が作動している場合、0-100km/h加速6.0秒を実現している。リチウムイオン電池の総エネルギーは81.2kWhで、一充電あたりの走行可能距離は477kmから582kmを実現。後者は、同前輪に261ps、後輪に340psを発生するモーターを配した4WDモデルで、システムトータル601ps/820N・mを発生。前述と同条件での0-100km/h加速は3.8秒。一充電での走行可能距離は455kmから516kmとなる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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