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サンバーとドゥビルを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとドゥビルの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   キャデラック  ドゥビル
VS
8万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 78.9万円258万円
ドゥビルの相場表を見る
486 中古車掲載台数 9
  • スバル サンバー 660 VC CD/USBチューナー 前Dレコ LEDフォグランプ 5速MT 左右分割可倒式リヤシート キーレスエントリー 電動格納ドアミラー オーバーヘッドシェルフ 荷室LEDルームランプ コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    132万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD キーレスエントリー

    本体価格
    80.2万円

  • スバル サンバー トランスポーター 

    本体価格
    25万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 自社 ローン 4WD AT パワーウィンドウ

    本体価格
    49.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 保証12ヵ月・走行無制限 鉄板キー 5MT

    本体価格
    35.9万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD エアコン/ヒーター/4人乗り

    本体価格
    15万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD ナビ TV

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    118万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD スーパーチャージャー付エンジン載替車両 5MT 新品リフトアップコイル 新品13インチアルミホイールタイヤセット 最終型 リアヒーター ABS Wエアバック プライバシーガラス

    本体価格
    165万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター ワンオーナー/5MT/AC/PS/キーレス/

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック ドゥビル DHS 最終モデル 正規ディーラー車 禁煙車 カロッツェリアナビ フルセグTV 黒革シート シートヒーター シートクーラー クルーズコントロール ステアリングヒーター Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    168.8万円

  • キャデラック ドゥビル DHS 正規ディーラー車 レザーシート 記録簿4枚有

    本体価格
    95万円

  • キャデラック ドゥビル DHS ベージュ本革・メッキ調ホイール・BOSE

    本体価格
    128万円

  • キャデラック ドゥビル DHS ビバリー仕様 E&Gキャリッジブトップブラックファントム E&Gクラッシックグリル E&Gコンチネンタルキット 社外20インチアルミ  左ハンドル ETC オートクルーズコントロール ナビ

    本体価格
    78.9万円

  • キャデラック ドゥビル DHS ETC ナビ CD

    本体価格
    95万円

  • キャデラック ドゥビル DHS 正規ディーラー車 実走56000km 本皮シート 社外20インチAW&ダウンサス 社外SDナビフルセグTV

    本体価格
    118万円

  • キャデラック ドゥビル DHS ディーラー車 2オーナー黒革 ETC 禁煙

    本体価格
    135万円

  • キャデラック ドゥビル DHS 2オーナー実走32000キロ ガレージ保管

    本体価格
    258万円

  • キャデラック ドゥビル DHS ナイトビジョン実走43000キロヤナセ物 ディーラー車

    本体価格
    230万円

関東
175
55.6万円
関西
51
70.1万円
東海
46
62.8万円
北海道
15
79.6万円
九州
66
58.3万円
東北
43
55.7万円
北陸・甲信越
32
64.4万円
中国
44
68.1万円
四国
14
98.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
135万円
東海
5
170.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
95万円
中国
1
128万円
四国
0
---

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サンバーとドゥビルのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   キャデラック  ドゥビル
104.5万円196.9万円 新車時価格 825万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5260×1900×1440
658 排気量(cc) 4564
46~64 最高出力(馬力) 279
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.5km/L

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル

キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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