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サンバーとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとF8トリブートの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   フェラーリ  F8トリブート
VS
10万円258万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 3469万円5000万円
F8トリブートの相場表を見る
422 中古車掲載台数 59
  • スバル サンバー K88 サンバー 4WD 

    本体価格
    245万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD ポップアップルーフ/シンク/4人乗り

    本体価格
    123万円

  • スバル サンバー 660 VB 2シーター 

    本体価格
    68万円

  • スバル サンバー フィールドライフ トライキャンパー FFヒーター シングルサブ ポップアップ

    本体価格
    99万円

  • スバル サンバー 660 VB 5速マニュアル エアコン 走行9千キロ

    本体価格
    54.8万円

  • スバル サンバー 660 VB ・ワンオーナー・ナビ新品

    本体価格
    59.9万円

  • スバル サンバー トランスポーター スマートアシスト 

    本体価格
    82.5万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター マニュアル5速 パワーウインド

    本体価格
    19万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD 

    本体価格
    53万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 5速マニュアル 4WD

    本体価格
    31.8万円

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    本体価格
    4249.8万円

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    3680万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 認定中古車保証 サスペンションリフター

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT Blu Corsa / Nero

    本体価格
    3700万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 特注カラーVerde Masoni Opaco OP1050

    本体価格
    3950万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 認定中古車保証 サスペンションリフター

    本体価格
    3690万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 正規D車左Hスペシャルインテリア20インチAW

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  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 右H 特注カラー カーボン8点 CarPlay

    本体価格
    3950万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 

    本体価格
    3999.8万円

関東
156
56.7万円
関西
41
93.4万円
東海
45
71.7万円
北海道
21
63.4万円
九州
45
52.7万円
東北
36
55.5万円
北陸・甲信越
35
72.2万円
中国
25
57.7万円
四国
18
91.9万円
地域別台数
関東
23
4095.9万円
関西
15
4096.8万円
東海
12
4222.4万円
北海道
1
4230万円
九州
2
4430万円
東北
2
3650万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
4237.4万円
四国
0
---

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F8トリブートの中古車を探す

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サンバーとF8トリブートのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   フェラーリ  F8トリブート
104.5万円196.9万円 新車時価格 3245万円3328万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
658 排気量(cc) 3902
46~64 最高出力(馬力) 720
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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