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サンバーとV8を比較! - みんなの比較車種

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サンバーとV8の中古車情報を比較する

スバル  サンバー   アストンマーティン  V8
VS
125円278万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 458万円1080万円
V8の相場表を見る
486 中古車掲載台数 23
  • スバル サンバー 660 トランスポーター スマートアシスト 4WD エコアイドル オートハイビーム

    本体価格
    77.9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 修復歴無し ハイルーフ ドラレコ キーレス

    本体価格
    29.5万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 

    本体価格
    20万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター AC PS パワーウインドウ 5MT

    本体価格
    33万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 

    本体価格
    応談

  • スバル サンバー 660 ディアス 整備記録簿 禁煙車 タイミングベルト交換済

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スマートアシスト フル装・キーレス・・Pガラス・ETC付

    本体価格
    97.9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター オートマ パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    27万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD 

    本体価格
    87万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ 4WD 両側スライドドア

    本体価格
    62万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII 正規D車 後期最終型 クラッチ交換済

    本体価格
    910万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフトII 

    本体価格
    548万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフトII 左H カーボン レーダー アルカンターラ

    本体価格
    680万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフト レッドレザー クリスタルキー 19アルミ

    本体価格
    698万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフトII ブルーレザー 正規D車 7速

    本体価格
    768万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ 6速MT ネイビー革 Rコーナーセンサー ETC

    本体価格
    568万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフトII ワンオーナー 正規D車

    本体価格
    760万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ 正規D車 6MT 内外装カーボン 社外ナビTV

    本体価格
    498万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフト 6速SS Bカメラ付デジタルミラー弊社管理車

    本体価格
    645万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフトII 

    本体価格
    628万円

関東
176
57.9万円
関西
54
80.1万円
東海
40
62.8万円
北海道
23
63.2万円
九州
63
47.1万円
東北
35
54万円
北陸・甲信越
39
58.2万円
中国
30
67.2万円
四国
26
71.3万円
地域別台数
関東
11
737.1万円
関西
8
637.1万円
東海
1
458万円
北海道
0
---
九州
1
768万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
628万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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サンバーとV8のカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   アストンマーティン  V8
104.5万円196.9万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
658 排気量(cc) 4282~4735
46~64 最高出力(馬力) 380~436
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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