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サンバーとインテグラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバー   ホンダ  インテグラ
VS
4.9万円258万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 35万円272万円
インテグラの相場表を見る
435 中古車掲載台数 52
  • スバル サンバー バン 

    本体価格
    48万円

  • スバル サンバー 1 K64サンバーバン・オリジナル

    本体価格
    応談

  • スバル サンバー 660 VB スマートアシスト 4WD ワンセグナビ・夏タイヤ新品付

    本体価格
    92万円

  • スバル サンバー 660 VC スバルカスタマイズ工房 クラシック 限定車

    本体価格
    88.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター ハイルーフ 車検整備付 Tチェーン ナビ TV

    本体価格
    17.9万円

  • スバル サンバー 660 VB 社外ナビ 移動販売 自社下取車

    本体価格
    35万円

  • スバル サンバー トランスケア 車いす移動車 8ナンバー 福祉車両 電動サイドリフトアップ

    本体価格
    39.9万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター LEDフォグランプ

    本体価格
    125万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 

    本体価格
    19.3万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD ナビ TV

    本体価格
    45万円

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  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    248万円

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  • ホンダ インテグラ 1.8 SiR 柿本マフラー 走行56000Km

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    52万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 iS 

    本体価格
    59.9万円

関東
162
61.8万円
関西
40
106.3万円
東海
33
66.3万円
北海道
19
46.4万円
九州
51
47.7万円
東北
38
56.6万円
北陸・甲信越
43
71.3万円
中国
26
67万円
四国
23
68.1万円
地域別台数
関東
26
119万円
関西
3
237.3万円
東海
7
95.5万円
北海道
1
65万円
九州
6
83.2万円
東北
3
56.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
272万円
四国
5
131.5万円

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サンバーとインテグラのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   ホンダ  インテグラ
104.5万円196.9万円 新車時価格 199.5万円210万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1400  他
658 排気量(cc) 1998
46~64 最高出力(馬力) 160
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~14.8km/L

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

タイプRがシンボルのスポーティクーペ

8年ぶりとなるFMCで4代目にスイッチ。4ドアセダンが廃止され、3ドアクーペだけに絞られ、スポーティなイメージを一段と強めた。グレードも単純化し、最高出力220psを発生する2Lの直4i-VTECを搭載する「タイプR」と、160psを発生する「iS」の2グレードとなった。いずれもフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用するが、それぞれのグレードに応じて味つけは異なっている。ミッションはタイプRが6MT、iSが5MT/5ATでFFのみの設定だ。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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