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サンバーとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   レクサス  ISコンバーチブル
VS
8万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 81.9万円288万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
483 中古車掲載台数 49
  • スバル サンバー 660 VB 4WD 

    本体価格
    37.7万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 

    本体価格
    46万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 

    本体価格
    49万円

  • スバル サンバー 660 VB 2シーター 4速オートマ 修復歴無し ハイルーフ 積載量350kg

    本体価格
    41万円

  • スバル サンバー 660 VC スマートアシスト ハイゼットカーゴカーゴOEM車・ナビ・フルセグTV・2.0ETC

    本体価格
    82.5万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ スマートアシスト ナビ バックカメラ ETC フォグランプ 両側スライドドア ドライブレコーダー 障害物センサー キーレス 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 レーンキープアシスト アイドリングストップ

    本体価格
    93万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー メモリーナビ フルセグ ブルートゥース バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー オーバーヘッドコンソール キーレスキー 電動ミラー フルフラットシート 積載量350kg フルフラットシート

    本体価格
    37.5万円

  • スバル サンバー 660 ディアス ナビ&バックカメラ ドラレコ キーレスアクセス LEDヘッドライト&フォグランプ 電動スライドドア オートエアコン コーナーセンサー スマートインナーミラー 電動格納ドアミラー ドアミラーオートシステム

    本体価格
    151.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 5速ミッション パワーウィンドウ パワステ キーレス 2WD 運転席エアバッグ リアエンジン 四輪独立懸架

    本体価格
    63万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ 4WD AT車 ターボ CD再生

    本体価格
    80万円

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    本体価格
    218万円

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    本体価格
    150万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 革シート・ナビ・TV・バックカメラ・ETC・パワーシート・シートヒーター・シートエアコン・社外18インチアルミホイール・バックカメラ・メモリーシート・クルーズコントロール

    本体価格
    106.3万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C 車検整備付/現行後期スピンドルグリル仕様/三眼ヘッドライト/ブラック19インチ新品タイヤ/オープニングモーション&シーケンシャルウインカー/フルセグTV/スマートキー2本/スモークフィルム/ETC

    本体価格
    116万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C 後期モデル社外スピンドルグリルバンパー

    本体価格
    109.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL スピンドルグリルバンパー

    本体価格
    149.8万円

関東
178
63.2万円
関西
51
78.7万円
東海
32
64万円
北海道
15
87.7万円
九州
70
54.6万円
東北
46
61.9万円
北陸・甲信越
38
66.8万円
中国
36
65.7万円
四国
17
90万円
地域別台数
関東
11
161.7万円
関西
6
166.5万円
東海
15
181.9万円
北海道
0
---
九州
13
122.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
3
130.3万円
四国
0
---

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サンバーとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   レクサス  ISコンバーチブル
104.5万円196.9万円 新車時価格 495万円665.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
658 排気量(cc) 2499~3456
46~64 最高出力(馬力) 215~318
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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